Convertisseur catalytique pour Mitsubishi Outlander Sport (2016-2023) 2,0 L

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Convertisseur catalytique en acier inoxydable à montage direct pour Mitsubishi Outlander Sport 2016-2023

Fonction : Restaure le débit des gaz d'échappement d'origine, élimine les codes d'erreur de diagnostic liés à l'efficacité du catalyseur (tels que P0420) et assure une conformité précise aux émissions sur les plateformes Mitsubishi 2.0L.

Dégradation du catalyseur d'origine sur l'Outlander Sport

Les convertisseurs catalytiques d'usine sur la motorisation 4B11 subissent une forte dégradation due aux cycles thermiques et aux pulsations des gaz d'échappement sur les kilométrages élevés. À mesure que les revêtements internes se dégradent et que les matrices céramiques se détériorent ou s'encrassent à cause de l'huile, la section transversale du flux d'échappement diminue considérablement. Cette dégradation structurelle crée une contre-pression en aval, entrave le balayage des gaz d'échappement sur les quatre cylindres et réduit l'efficacité thermique du moteur sous une charge prolongée.

La solution technique

Ce convertisseur de remplacement est doté d'un boîtier extérieur robuste en acier inoxydable de haute qualité, soudé pour résister à l'oxydation externe, à la corrosion due au sel de voirie et à la fatigue structurelle. À l'intérieur, un substrat en nid d'abeille céramique à haut débit, recouvert de métaux précieux catalytiques, assure des températures d'amorçage rapides et une conversion maximale des émissions sans restreindre la vitesse des gaz d'échappement. Les brides usinées avec précision, les ports pour sondes à oxygène (pré et post-catalyseur) intégrés et le matériel de montage fourni sont conçus pour garantir une installation par boulonnage direct sur les interfaces de ligne d'échappement d'origine, sans nécessiter de soudure personnalisée.

Spécifications techniques

Compatibilité	Mitsubishi Outlander Sport 2016-2023
Moteur / Châssis	4B11 2.0L DOHC MIVEC / GA2W
Puissance d'origine	148 ch / 145 lb-pi (approx.)
Référence de pièce	1570C896, 1570C898, 2294000, 8208, 189238, 122445

Compatibilité

Mitsubishi Outlander Sport 2016-2023 (modèles essence 2.0L I4)
Emplacement : Ligne d'échappement arrière / inférieure
Configuration : Remplacement à montage direct avec ports pour sondes O2 pré et post-catalyseur

La norme de durabilité des crossovers Mitsubishi

Conçu pour l'usage quotidien intensif des plateformes de crossover japonaises, cet ensemble catalytique à montage direct résiste aux cycles d'expansion thermique intense, efface les codes d'erreur de diagnostic et maintient les paramètres exacts d'acoustique et de contre-pression d'échappement.

Avis de conformité aux émissions : Ce convertisseur catalytique est une pièce de rechange conforme aux normes fédérales de l'EPA. Il n'est PAS approuvé par le CARB et n'est PAS légal à la vente ou à l'utilisation en Californie, ou dans les États ayant adopté les normes d'émission de la Californie, incluant le Colorado, New York et le Maine. Nous ne livrons pas cet article dans ces États. Il incombe aux acheteurs de vérifier que cette pièce est conforme aux lois sur les émissions de leur État et de leur localité avant l'achat et l'installation. Cette pièce n'est pas destinée à être utilisée sur des véhicules certifiés à l'origine selon les normes d'émission de la Californie.

Questions fréquentes

Ce convertisseur catalytique conviendra-t-il à mon Mitsubishi Outlander Sport 2016-2023 ?
Oui, ce convertisseur catalytique à montage direct est conçu spécifiquement pour les modèles Mitsubishi Outlander Sport 2016-2023 équipés du moteur essence 4 cylindres en ligne 2.0L 4B11.

Quelles références de pièces d'origine ce convertisseur catalytique remplace-t-il ?
Ce convertisseur est conçu spécifiquement pour la plateforme moteur 2.0L 4B11 et remplace les références d'origine 1570C896 et 1570C898.

Qu'est-ce qui est inclus avec le convertisseur ?
L'ensemble comprend le convertisseur catalytique en acier inoxydable avec brides usinées avec précision, ports pour sondes O2 pré et post-catalyseur, et matériel de montage.

Une soudure personnalisée est-elle nécessaire pour l'installation ?
L'unité dispose de brides usinées avec précision conçues pour une installation par boulonnage direct sur les interfaces d'échappement d'usine, sans aucune soudure personnalisée nécessaire.

Où ce convertisseur catalytique est-il situé sur le véhicule ?
Il s'installe dans la section arrière/inférieure de la ligne d'échappement et comprend à la fois des ports pour sondes à oxygène pré et post-catalyseur.