Collecteur d'échappement avec catalyseur pour Land Rover LR2 (2008-2012) 3.2L

Convertisseurs catalytiques conformes à l'EPA pour Land Rover LR2 2008-2012

Convertisseurs catalytiques de remplacement à ajustement direct conçus pour résoudre les restrictions d'échappement d'usine et éliminer les codes d'inefficacité de catalyseur persistants sur le moteur 3.2L L6.

La restriction d'échappement de série du LR2

Les convertisseurs catalytiques d'usine sur le châssis L359 sont connus pour leur dégradation prématurée du substrat interne et leur dégradation thermique. Les cycles thermiques constants du moteur atmosphérique 3.2L SI6 entraînent finalement des fractures céramiques à l'intérieur des boîtiers de convertisseurs d'origine. Cette défaillance structurelle provoque de graves restrictions de flux d'échappement, une réponse lente de l'accélérateur, des températures de gaz d'échappement (EGT) élevées, et déclenche les redoutables codes de diagnostic (DTC) P0420/P0430. Une fois que le substrat OEM se dégrade, une contre-pression nocive s'accumule dans le collecteur d'échappement, impactant négativement la consommation de carburant et le balayage global de la chambre de combustion.

La solution technique

Cet ensemble de convertisseur de remplacement direct atténue la fatigue thermique en utilisant des coques extérieures en acier inoxydable robuste combinées à des substrats en nid d'abeille céramique avancés à haut débit de 400 CPSI (Cellules par pouce carré). La matrice interne optimisée augmente considérablement la surface opérationnelle, permettant aux gaz d'échappement d'interagir efficacement avec le revêtement de métaux précieux sans sacrifier la vitesse d'écoulement. En stabilisant la dynamique des gaz d'échappement et en assurant une conversion catalytique complète, ce matériel résout avec succès les problèmes MIL/CEL tout en rétablissant les paramètres de contre-pression d'usine. Comprend des ports de capteur d'O2 intégrés et placés en usine pour un contrôle lambda en boucle fermée et des ajustements de carburant précis.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Land Rover LR2 3.2L L6 (2008-2012)
• Volvo V70 3.2L L6 (2008-2010)
• Volvo XC70 3.2L L6 (2008-2010)
• Volvo S80 3.2L L6 (2007-2010)
• Volvo XC60 3.2L L6 (2010)

Remarque : Conforme à l'EPA. Restreint en Californie, New York, Maine et Colorado (non conforme CARB).

La norme de diagnostic Land Rover

Conçu pour répondre aux métriques précises de flux de gaz d'échappement requises par les systèmes de gestion moteur européens sophistiqués, assurant des lectures d'O2 en aval précises, aucun voyant de contrôle moteur allumé, et la restauration des capacités de tourisme raffinées de votre LR2.