Pot catalytique pour Isuzu Rodeo (1998-2002) 3,2 L gauche et droit

Jeu de convertisseurs catalytiques à haut débit gauche et droit pour Isuzu Rodeo (UE) 1998-2002

Fonctionnement : Ce jeu de convertisseurs catalytiques gauche et droit à montage direct remplace l'équipement antipollution d'usine détérioré sur les Isuzu Rodeo 1998-2002 afin de restaurer la vitesse d'échappement, d'éliminer les codes de diagnostic liés à l'efficacité du catalyseur et de garantir la conformité aux normes antipollution.

Dégradation et rupture thermique du catalyseur d'origine de l'Isuzu Rodeo

Les convertisseurs catalytiques d'usine sur le châssis UE du Rodeo subissent une dégradation sévère avec un kilométrage élevé. Le moteur 6VD1 3.2L V6 est connu pour sa consommation d'huile due aux joints de queue de soupape et aux segments de piston, ce qui empoisonne rapidement la couche active d'origine. Avec le temps, l'élévation de la température des gaz d'échappement provoque un frittage thermique et la fusion du monolithe en céramique en nid d'abeille interne. Cela crée une forte contre-pression à l'échappement, réduit la puissance sous charge, génère des codes défauts P0420 et P0430 persistants et risque d'endommager les joints de collecteur en raison des contraintes thermiques accumulées.

La solution technique

Conçus en paire pour les bancs 1 et 2, ces ensembles de remplacement direct sont dotés d'enveloppes extérieures en acier inoxydable de grade 409 à forte épaisseur, conçues pour résister à la corrosion causée par le sel de voirie et à la fatigue mécanique. À l'intérieur, un substrat en céramique en nid d'abeille à haute porosité est chargé d'une couche active optimisée contenant du platine, du palladium et du rhodium (Pt/Pd/Rh) pour oxyder efficacement les hydrocarbures et le monoxyde de carbone en gaz inertes. Les brides usinées CNC conformes aux spécifications d'origine et les ports pour sondes à oxygène intégrés et taraudés avec précision sont conçus pour assurer une étanchéité parfaite directement sur les descentes d'échappement d'usine, sans découpe, cintrage ou fabrication TIG sur mesure.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Isuzu Rodeo S (3.2L V6 6VD1) 1998-2002
• Isuzu Rodeo LS (3.2L V6 6VD1) 1998-2002
• Isuzu Rodeo LSE (3.2L V6 6VD1) 2001-2002
• Note : Convient uniquement aux modèles 3.2L V6 ; ne convient pas aux modèles 2.2L 4 cylindres. Conforme pour 46 États (normes EPA ; non autorisé à la vente/utilisation en CA, NY, CO ou ME).

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec le Rodeo UE ?

Oui, il s'agit d'un montage direct pour l'Isuzu Rodeo 1998-2002 équipé du moteur 6VD1 3.2L V6.

Ce convertisseur catalytique à montage direct supprimera-t-il mon voyant moteur (CEL) ?

Oui, le remplacement des convertisseurs épuisés par ces unités chargées de catalyseur restaure l'efficacité de conversion d'usine et résout les codes moteur P0420 et P0430 liés au catalyseur.

La norme de durabilité Isuzu

Conçus pour supporter les cycles de service exigeants des véhicules utilitaires à châssis séparé, ces convertisseurs catalytiques résistent à une utilisation intensive sur piste et aux charges de remorquage à haute température sans cisaillement du substrat, maintenant une efficacité d'évacuation maximale et une conformité antipollution fiable sur les terrains difficiles.