Catalyseur pour Isuzu Amigo (1998-1999) 3,2 L Gauche et Droite
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Ensemble de convertisseurs catalytiques gauche et droit à montage direct pour Isuzu Amigo (UER) 1998-1999
Fonction : L'ensemble de convertisseurs catalytiques gauche et droit rétablit la contre-pression d'échappement d'usine et la conformité aux émissions sur les Isuzu Amigo 3,2 L de 1998-1999 afin de résoudre les codes de diagnostic d'efficacité du catalyseur et d'éviter les goulots d'étranglement du flux d'échappement.
Dégradation et lessivage thermique des catalyseurs d'origine de l'Isuzu Amigo
Les convertisseurs d'échappement d'usine sur le châssis UER subissent des cycles de température de gaz d'échappement sévères et une contamination par vapeurs d'huile typiques des moteurs 6VD1 à fort kilométrage. Avec le temps, les noyaux céramiques d'origine subissent un frittage du substrat, un effondrement des cellules internes ou une dégradation thermique de l'enduit actif (washcoat). Cette détérioration nuit à la réduction des NOx, du CO et des hydrocarbures imbrûlés, déclenchant les codes de diagnostic persistants P0420 et P0430. De plus, la dégradation physique des structures en nid d'abeille internes provoque une restriction du flux d'échappement, augmentant la contre-pression dans la culasse, piégeant la chaleur autour des soupapes d'échappement et dégradant le couple à bas régime lors de charges en tout-terrain.
La solution technique
Conçu comme une paire de remplacement à boulonner directement, cet ensemble de convertisseurs monté après collecteur utilise des tubes en acier inoxydable à forte épaisseur et des enveloppes extérieures conçues pour résister aux débris des sentiers et aux contraintes thermiques. À l'intérieur, des substrats céramiques à haute porosité sont recouverts d'un enduit actif de catalyseurs en métaux précieux (platine, palladium et rhodium) pour rétablir l'efficacité de la conversion chimique sans restreindre la vitesse volumétrique des gaz d'échappement. Les brides de montage usinées CNC correspondent précisément aux goujons du collecteur d'usine pour éliminer les fuites d'échappement, tandis que les orifices intégrés pour capteurs d'oxygène (placés à l'emplacement d'usine) conservent le positionnement des capteurs d'origine pour fournir un retour précis au calculateur en boucle fermée sans nécessiter de fabrication personnalisée.
Spécifications techniques
| Compatibilité | Isuzu Amigo 1998-1999 |
|---|---|
| Moteur / Châssis | 6VD1 3,2 L V6 / UER |
| Puissance d'origine | 205 ch / 214 lb-pi |
| Remplace les références OEM | 16499, 16500, 40385, 40384, 54334, 4365, REPI960305, REPI960306 |
Compatibilité
- Isuzu Amigo S 3,2 L V6 (6VD1) 4x4 / Propulsion 1998
- Isuzu Amigo S 3,2 L V6 (6VD1) 4x4 / Propulsion 1999
- Note : Convient uniquement aux modèles V6 3,2 L ; ne convient pas aux modèles 4 cylindres en ligne 2,2 L.
- Émissions : Conforme aux normes EPA (légal dans 46 États ; vente ou utilisation non autorisée en Californie, dans l'État de New York, au Colorado ou dans le Maine).
Questions fréquentes
Est-ce compatible avec l'Amigo UER ?
Oui, il s'agit d'une pièce à montage direct pour l'Isuzu Amigo 1998-1999 équipé du moteur V6 3,2 L 6VD1.
Ce convertisseur catalytique à montage direct effacera-t-il les codes moteur (CEL) d'efficacité catalytique comme P0420 et P0430 ?
Oui, il rétablit l'efficacité de dépollution d'usine pour éliminer les codes de défaut des capteurs O2 aval, à condition que les systèmes d'allumage et de gestion du carburant fonctionnent correctement.
La norme de durabilité tout-terrain Isuzu
Conçu pour une utilisation robuste sur châssis séparé, cet ensemble de convertisseur résiste aux vibrations continues du châssis, aux cycles thermiques intensifs et aux contraintes d'échappement en tout-terrain sans fatigue structurelle.
Ajustement
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Garantie
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