Convertisseur catalytique pour Honda Pilot (2009-2015) 3,5 L

Convertisseur catalytique à ajustement direct conforme aux normes antipollution pour Honda Pilot 2009-2015

Remplace les unités antipollution d'origine dégradées pour rétablir une vélocité d'échappement adéquate et effacer les codes de défaut d'efficacité du catalyseur en aval (P0420/P0430).

La dégradation du catalyseur d'origine du Pilot

Le moteur V6 J-series 3,5 L des Pilot de deuxième génération utilise la gestion variable des cylindres (VCM), qui induit un cyclage thermique continu de l'échappement lors de la désactivation des cylindres. Sur un kilométrage élevé, les hydrocarbures imbrûlés et les traces d'huile dégradent la couche active d'usine, et les chocs thermiques fissurent la structure interne en céramique en nid d'abeille. Cette dégradation entraîne une désagrégation du noyau, une contre-pression accrue à l'échappement, une diminution du couple à mi-régime et l'allumage persistant du témoin d'anomalie antipollution (MIL).

La solution technique

Fabriqué avec une enveloppe extérieure en acier inoxydable épais, cet ensemble résiste à la corrosion routière agressive et aux impulsions d'échappement à haute température. À l'intérieur, un noyau monolithique en céramique dense, revêtu d'une couche catalytique optimisée à base de métaux précieux, traite rapidement les NOx, le CO et les hydrocarbures imbrûlés pour retrouver les niveaux d'efficacité d'origine. Les brides usinées CNC conformes aux spécifications d'origine et la visserie incluse permettent une installation boulonnée hermétique qui s'intègre directement au circuit d'échappement d'origine, sans découpe ni soudure personnalisée.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Honda Pilot LX 3.5L V6 (Essence) 2009-2015
• Honda Pilot EX 3.5L V6 (Essence) 2009-2015
• Honda Pilot EX-L 3.5L V6 (Essence) 2009-2015
• Honda Pilot Touring 3.5L V6 (Essence) 2009-2015
• Honda Pilot SE (Special Edition) 3.5L V6 (Essence) 2015

La norme de durabilité Honda

Conçu pour supporter les contraintes thermiques et mécaniques constantes associées aux charges passagers importantes et au remorquage prolongé sur autoroute, tout en maintenant une contre-pression stable et sans témoin de vérification moteur en utilisation continue.