Pot catalytique pour Honda Passport (2001) 3.2L Gauche et Droit

Jeu de convertisseurs catalytiques de remplacement à montage direct pour Honda Passport (C265)

Fonctionnement : Ce jeu de convertisseurs catalytiques gauche et droit remplace les convertisseurs d'origine obstrués ou dégradés sur le Honda Passport 2001 afin de rétablir l'efficacité de l'évacuation des gaz d'échappement et de résoudre les codes d'erreur liés à l'efficacité du catalyseur.

Analyse du catalyseur d'origine du Honda Passport

Les convertisseurs d'usine vieillissants sur le moteur V6 3,2 L 6VD1 souffrent régulièrement du frittage de la couche active interne et de l'effritement du substrat, causés par des milliers de cycles thermiques sévères. Lorsque le noyau en céramique d'origine se fissure ou s'encrasse avec des hydrocarbures imbrûlés, la contre-pression d'échappement augmente considérablement. Ce goulot d'étranglement réduit l'efficacité volumétrique, dégrade la consommation de carburant et déclenche en continu des codes d'efficacité de catalyseur de capteur O2 aval, tels que P0420 et P0430.

La solution technique

Conçu comme une solution boulonnée pour la plateforme C265, cet ensemble pour bancs gauche et droit est doté de cartouches en acier inoxydable 409 de forte épaisseur, résistantes à la saumure routière et à la fissuration thermique. À l'intérieur, un substrat en nid d'abeille en céramique durable, optimisé par des revêtements en métaux précieux (platine, palladium et rhodium), offre une exposition de surface maximale pour convertir les émissions brutes de HC, CO et NOx sans entraver le flux des gaz d'échappement. Les brides robustes découpées avec précision s'adaptent parfaitement aux tubes de descente du collecteur d'origine et aux tuyaux d'échappement intermédiaires, tandis que les ports filetés intégrés pour les sondes à oxygène conservent l'emplacement d'origine des capteurs pour un remplacement direct et sans fuite.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Honda Passport LX 2001 V6 3,2 L (Moteur 6VD1, Châssis C265)
• Honda Passport EX 2001 V6 3,2 L (Moteur 6VD1, Châssis C265)

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec le Passport C265 ?

Oui, il s'agit d'un montage direct pour le Honda Passport 2001 équipé du moteur 3,2 L 6VD1.

Cet ensemble de convertisseurs catalytiques est-il légal dans les 50 États ?

Cet ensemble est conforme aux normes EPA de 46 États et ne peut être vendu, expédié ou installé sur des véhicules immatriculés en Californie, à New York, au Colorado ou dans le Maine.

La norme utilitaire du Honda Passport

Construit pour supporter des excursions intensives sur sentiers et une utilisation utilitaire soutenue, cet ensemble catalytique en acier inoxydable de forte épaisseur maintient son intégrité structurelle face à la torsion sévère hors route et aux cycles thermiques constants, sans risque de rupture des soudures ou de déformation des brides.