Convertisseur catalytique pour GMC Jimmy (1996-1999) 4,3 L

Catalyseur de remplacement à montage direct pour GMC Jimmy 1996-1999

Fonction : Remplace les catalyseurs d'origine dégradés ou obstrués afin de rétablir un balayage efficace des gaz d'échappement, d'éliminer les codes d'anomalie (DTC) liés à l'efficacité du catalyseur et de maintenir la conformité aux normes fédérales antipollution EPA OBD-II.

Dégradation et restriction du flux des catalyseurs du Jimmy d'origine

Après de longs cycles d'utilisation, les catalyseurs d'origine des moteurs V6 4,3 L souffrent de fatigue thermique, de frittage de la couche active et d'obstruction du substrat en raison des fuites d'huile et des hydrocarbures imbrûlés. Cette dégradation entraîne une contre-pression accrue à l'échappement, une évacuation étouffée des cylindres, une réduction du couple à bas régime et l'apparition récurrente des codes d'anomalie P0420/P0430.

La solution technique

Fabriquée avec une enveloppe extérieure en acier inoxydable 409 de forte épaisseur et des tubulures cintrées sur mandrin assistées par ordinateur, cette unité à montage direct assure une vitesse laminaire optimale des gaz d'échappement. Le substrat en céramique en nid d'abeille durable est imprégné de couches actives en métaux précieux de haute qualité pour garantir une conversion chimique efficace des NOx, du CO et des HC, tandis que les brides usinées épaisses conformes aux spécifications d'origine permettent une installation directe par boulonnage aux points de fixation d'échappement existants.

Spécifications techniques

Compatibilité

• GMC Jimmy 4,3 L V6 1996-1999 (Base, SLS, SLE, SLT, Envoy)
• Note de compatibilité : Emplacement du catalyseur sur le tuyau d'échappement arrière ; modèles 2RM et 4RM
• Conformité antipollution : Conforme à la norme fédérale EPA OBD-II (Vente ou utilisation non autorisée pour les véhicules immatriculés en Californie, dans le Maine ou à New York)

La norme de durabilité de la série S de GMC

Conçu pour les camions soumis à d'importantes vibrations, ce catalyseur dispose de soudures périmétriques robustes et de supports renforcés conçus pour résister au remorquage intensif, aux articulations en tout-terrain et aux cycles thermiques prolongés de remorquage sans séparation structurelle.