Convertisseur catalytique pour Ford Explorer Sport (2002-2003) 4,0 L avant et arrière

Ensemble de convertisseurs catalytiques avant et arrière à montage direct pour Ford Explorer Sport 2002-2003 (UN105)

Fonction : L'ensemble de convertisseurs catalytiques avant et arrière remplace les unités antipollution d'usine détériorées sur le Ford Explorer Sport 2002-2003 afin d'éteindre les voyants de contrôle moteur, de normaliser la contre-pression d'échappement et de rétablir la conformité aux normes antipollution.

Dégradation du convertisseur catalytique d'origine du Ford Explorer Sport

Les convertisseurs catalytiques d'usine sur le châssis UN105 souffrent de fatigue thermique et d'une dégradation du substrat due aux cycles de chaleur sur kilométrage élevé. Sur le moteur Cologne 4.0L SOHC V6 à haute compression, les conditions de mélange riche, les hydrocarbures imbrûlés et le vieillissement des sondes à oxygène amont entraînent fréquemment le frittage du cœur et la contamination de la couche de lavage (washcoat). Cette fusion du substrat restreint l'évacuation des gaz, augmente la contre-pression au niveau des collecteurs, déclenche les codes défauts persistants P0420 et P0430, et étouffe la puissance du moteur lors des montées ou du remorquage.

La solution d'ingénierie

Ce kit complet de convertisseurs avant et arrière offre un remplacement boulonnable fabriqué à partir de tubes en acier inoxydable résistant à la corrosion. Doté d'un monolithe en nid d'abeille en céramique à haute efficacité, revêtu de catalyseurs à métaux nobles, il assure un flux transversal optimal tout en maintenant une conversion chimique complète du CO, des HC et des NOx. Les brides de raccordement usinées avec précision et les ports pour sondes O2 aval placés selon les spécifications d'usine éliminent le besoin de découpe, de fabrication sur mesure ou de soudage MIG. Les cônes de transition cintrés sur mandrin maintiennent une vitesse de gaz constante sur les deux bancs pour protéger les soupapes d'échappement contre le retour thermique.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Ford Explorer Sport 4.0L V6 2002 (Avant et Arrière)
• Ford Explorer Sport 4.0L V6 2003 (Avant et Arrière)

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec le Ford Explorer Sport UN105 ?

Oui, il s'agit d'une pièce à montage direct pour le Ford Explorer Sport 2002-2003 équipé du moteur 4.0L SOHC Cologne V6.

Ce convertisseur à montage direct effacera-t-il les codes DTC d'efficacité catalytique ?

Oui, la couche de lavage de qualité équipementier restaure la capacité de conversion catalytique pour effacer les codes P0420 et P0430, à condition que tous les capteurs air-carburant amont et les composants d'allumage fonctionnent correctement.

La norme utilitaire Ford

Conçu pour les cycles de service intensifs exigés par les plateformes utilitaires Ford, cet ensemble d'échappement en acier inoxydable haute résistance résiste à la corrosion saline et aux vibrations mécaniques, garantissant une intégrité durable du flux d'échappement, que ce soit pour transporter des charges ou pour circuler sur des sentiers accidentés.