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Convertisseur catalytique pour Ford Explorer (2016-2019) 3,5 L avant gauche et droit



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Collecteurs d'échappement avec catalyseurs intégrés pour Ford Explorer (U502) 2016-2019

Fonction : La paire de collecteurs avec catalyseurs intégrés remplace les collecteurs d'origine dégradés sur les modèles Explorer 2016-2019 afin d'éliminer les codes défauts P0420/P0430, de prévenir les fuites d'échappement et de restaurer la vitesse de circulation des gaz d'échappement.

Dégradation des catalyseurs d'origine du Ford Explorer

Les collecteurs avec catalyseurs intégrés d'usine sur le châssis U502 subissent fréquemment une dégradation thermique prématurée, une fissuration de la structure interne et un empoisonnement du revêtement actif (washcoat) après de nombreux cycles de chauffe à fort kilométrage. Sur le moteur Duratec 35 V6 3,5 L en position transversale, l'espace restreint du compartiment moteur crée des poches de chaleur rayonnante extrêmes. Ce stress thermique soutenu entraîne un voilage des brides d'échappement, l'effritement de la céramique interne, une contre-pression élevée et des codes défauts récurrents liés à l'efficacité du catalyseur.

La solution d'ingénierie

Cet ensemble de collecteurs (Banc 1 et Banc 2) à montage direct est fabriqué en acier aluminisé résistant à la corrosion, doté de brides à forte épaisseur pour éviter tout voilage lors de l'expansion thermique. Les substrats en céramique monolithique à haute efficacité offrent une surface maximale pour les réactions de réduction et d'oxydation catalytique, correspondant précisément à la capacité de stockage d'oxygène (OSC) d'origine pour éviter l'allumage du témoin moteur. Les sections de collecteur formées au mandrin maintiennent l'équilibre de balayage entre les cylindres tout en résistant aux températures de fonctionnement sévères sans fissuration.

Contenu du colis

  • 1x Collecteur d'échappement avec catalyseur avant gauche (Banc 2)
  • 1x Collecteur d'échappement avec catalyseur avant droit (Banc 1)
  • Matériel d'installation et jeu de joints

Spécifications techniques

Compatibilité Ford Explorer 2016-2019
Moteur / Châssis Duratec 35 V6 3,5 L / U502
Puissance d'origine 290 ch / 346 N.m
Remplace les références OEM 674256, 674255, 1378, 1379, 19516, 19517, 30584, 30585

Compatibilité

  • Ford Explorer 2016 3,5L V6 (Atmosphérique)
  • Ford Explorer 2017 3,5L V6 (Atmosphérique)
  • Ford Explorer 2018 3,5L V6 (Atmosphérique)
  • Ford Explorer 2019 3,5L V6 (Atmosphérique)

Questions fréquentes et avertissements de compatibilité

Est-ce compatible avec l'Explorer U502 ?

Oui, il s'agit d'un montage direct pour le Ford Explorer 2016-2019 équipé du moteur Duratec 35 V6 3,5 L atmosphérique ; il n'est pas compatible avec les versions turbo EcoBoost.

Ce catalyseur est-il légal dans les 50 États ?

Non, cet ensemble est conforme aux normes EPA (46 États) et ne peut être légalement installé ou immatriculé sur des véhicules en Californie, à New York, au Colorado ou dans le Maine.

La norme de durabilité pour SUV Ford

Conçu pour supporter les fortes charges thermiques liées à une utilisation intensive et au remorquage, cet ensemble de collecteurs de remplacement restaure la vitesse critique des gaz d'échappement, l'efficacité du moteur et la conformité aux émissions, sans compromettre la durabilité d'origine.




Ajustement

Faire

Ford

Cylindrée

  • 3,5 L

Année

  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019

Garantie

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Convertisseur catalytique pour Ford Explorer (2016-2019) 3,5 L avant gauche et droit

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