Convertisseur catalytique pour Ford Escape (2009-2012) 2,5 L

Convertisseur catalytique arrière en acier inoxydable à montage direct pour Ford Escape 2009-2012

Remplacement du système antipollution à montage direct : Rétablit la dynamique du débit d'échappement et efface les codes de diagnostic (DTC P0420) liés à l'efficacité du catalyseur sur les véhicules utilitaires de plateforme CD2 à moteur 2,5 L.

Détérioration du substrat sur l'Escape d'origine

Les convertisseurs catalytiques d'usine des Escape de deuxième génération sont exposés à la fatigue thermique et à la dégradation de la couche active après de longues périodes d'utilisation. Le monolithe céramique interne d'origine se fracture fréquemment ou subit un encrassement par les hydrocarbures imbrûlés, ce qui entraîne une augmentation de la contre-pression d'échappement, une réduction de l'efficacité du balayage des gaz, une hausse de la température de la culasse et l'allumage du voyant moteur.

La solution technique

Cette unité de remplacement utilise un boîtier en acier inoxydable 409 de haute qualité associé à une tubulure cintrée au mandrin aluminisée et résistante à la corrosion, afin de maintenir un diamètre interne uniforme sans restreindre le flux. Le chargement optimisé de la couche active en métaux précieux assure une réduction catalytique efficace des NOx, du CO et des HC pour répondre aux normes antipollution fédérales de l'EPA. Les brides usinées avec précision selon les spécifications d'origine et les supports de montage intégrés permettent un montage direct par boulonnage en utilisant les points de fixation d'usine, sans découpe ni soudure.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Ford Escape 2009 — 2,5 L L4 Essence (XLS, XLT, Limited)
• Ford Escape 2010 — 2,5 L L4 Essence (XLS, XLT, Limited)
• Ford Escape 2011 — 2,5 L L4 Essence (XLS, XLT, Limited)
• Ford Escape 2012 — 2,5 L L4 Essence (XLS, XLT, Limited)

Norme de durabilité pour Ford Escape

Conçu pour les trajets quotidiens à fort kilométrage et le remorquage léger, ce convertisseur offre une étanchéité d'échappement conforme aux normes d'usine, une rigidité structurelle face aux vibrations de la route et une conformité aux normes antipollution maintenue sous diverses températures de fonctionnement.