Convertisseur catalytique pour Ford E-Series (2008-2016) 5,4 L 6,8 L arrière

Convertisseur catalytique arrière à montage direct pour Ford E-Series 2008-2016 (Plateforme VN)

Fonction : Le convertisseur catalytique arrière remplace les substrats d'émissions d'usine dégradés ou obstrués sur les Ford E-Series 2008-2016 afin de rétablir une évacuation correcte des gaz d'échappement et d'éliminer les codes de diagnostic d'efficacité du catalyseur.

Sinterisation thermique et restriction de débit sur les Ford E-Series d'origine

Les cycles des flottes commerciales et le remorquage intensif prolongé poussent les températures des gaz d'échappement au-delà des seuils normaux sur le châssis de la plateforme VN. Avec un kilométrage élevé, le bloc céramique arrière d'usine subit une sintérisation thermique de la couche active, une dégradation des cellules et une fissuration du substrat sous l'effet de lourdes charges. Cette défaillance crée une contre-pression d'échappement importante, fait monter en flèche les températures de culasse sur les moteurs Modular 5.4L Triton V8 et 6.8L Triton V10, et déclenche des codes défaut P0420/P0430 persistants tout en réduisant les performances de remorquage.

La solution technique

Conçu pour une utilisation intensive rigoureuse, ce convertisseur arrière à montage direct est doté d'un boîtier extérieur en acier inoxydable 409 résistant à la corrosion et d'un substrat en nid d'abeille céramique à haut débit. Le chargement optimisé en métaux précieux de la couche active favorise une efficacité de mise en température rapide (light-off), convertissant les gaz HC, CO et NOx nocifs en émissions inertes sans étrangler la vitesse des gaz d'échappement. Les brides de montage découpées au laser et calibrées en usine, ainsi que les joints coulissants à ajustement direct, se raccordent directement aux emplacements des tuyaux intermédiaires d'origine, éliminant ainsi le besoin de soudure personnalisée tout en rétablissant l'équilibre des émissions d'usine et en réduisant la contre-pression.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Ford E-350 Super Duty 5.4L V8 2008-2016 (Position arrière)
• Ford E-350 Super Duty 6.8L V10 2008-2016 (Position arrière)
• Ford E-450 Super Duty 5.4L V8 2008-2016 (Position arrière)
• Ford E-450 Super Duty 6.8L V10 2008-2016 (Position arrière)
• Remarque : Ne convient pas aux modèles E-150 ou E-250

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec les Ford E-Series sur plateforme VN ?

Oui, il s'agit d'un montage direct pour les Ford E-Series 2008-2016 équipés des moteurs Modular 5.4L V8 et 6.8L V10.

Ce convertisseur catalytique est-il conforme à la norme CARB pour les émissions en Californie ?

Non, cette unité est conforme aux normes EPA (légale dans 46 États) et ne peut être légalement vendue, expédiée ou installée en Californie, à New York, au Colorado ou dans le Maine.

Qualité commerciale Ford

Construit pour supporter les cycles d'utilisation intensifs des flottes commerciales, cet ensemble offre la résistance structurelle aux hautes températures et l'atténuation stable de la contre-pression requises par les applications de châssis-cabine et de véhicules utilitaires lourds.