Convertisseur catalytique pour Chrysler 200 (2011-2014) 3,6 L, banc 1 et banc 2

Ensemble de convertisseurs catalytiques à montage direct pour banc 1 et banc 2 pour Chrysler 200 (JS) 2011-2014

Fonction : L'ensemble de convertisseurs catalytiques pour banc 1 et banc 2 remplace les unités d'émissions dégradées sur les Chrysler 200 de 2011 à 2014 afin d'effacer les codes d'efficacité du catalyseur et de rétablir un balayage équilibré des gaz d'échappement.

Le problème de dégradation du catalyseur d'origine sur Chrysler 200

Les convertisseurs d'échappement d'usine couplés au V6 Pentastar 3,6 L dans le châssis JS étroit subissent une charge thermique extrême. Avec le temps, les cycles thermiques prolongés provoquent le frittage de la couche d'imprégnation céramique et des microfissures dans les cellules, faisant chuter l'efficacité de conversion du catalyseur en dessous du seuil requis. Cette défaillance déclenche des codes d'anomalie récurrents P0420 et P0430, augmente la contre-pression à l'échappement, restreint l'évacuation des gaz à haut régime et compromet l'économie de carburant.

La solution technique

Cet ensemble de remplacement direct comprend des tubulures en acier inoxydable formées avec précision, couplées à des monolithes en nid d'abeille céramique à haute efficacité chargés de métaux précieux actifs. La construction durable en acier inoxydable empêche la corrosion externe et la fissuration au niveau des points de soudure soumis à de fortes contraintes. Conçus avec des modèles de boulons correspondant à ceux d'usine et des orifices de sonde à oxygène intégrés, les unités du banc 1 et du banc 2 s'installent directement sur les culasses et le tuyau intermédiaire sans découpe, soudure ou modification personnalisée du tuyau, restaurant ainsi la conformité aux émissions de base et la vitesse des gaz d'échappement.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Chrysler 200 Berline 2011-2014 (V6 3,6 L Limited, S, Touring)
• Chrysler 200 Cabriolet 2011-2014 (V6 3,6 L Limited, S, Touring)
• Remarque : Convient uniquement aux modèles V6 3,6 L ; ne convient pas aux moteurs I4 2,4 L. Légal dans 48 États ; vente ou utilisation non autorisée en Californie ou à New York.

Foire aux questions

Est-ce compatible avec la Chrysler 200 JS ?

Oui, il s'agit d'un remplacement direct pour la Chrysler 200 2011-2014 équipée du moteur V6 Pentastar 3,6 L.

Cela résoudra-t-il les codes d'anomalie P0420 et P0430 ?

Oui, le substrat céramique interne à haute efficacité restaure la capacité de stockage d'oxygène et les taux de conversion des émissions appropriés, effaçant ainsi les codes d'efficacité du système catalytique.

La Chrysler Caliber

La plateforme haute performance 3,6 L exige une contre-pression égale et à faible restriction sur les deux bancs de cylindres pour offrir un couple prévisible à mi-régime et une sonorité d'échappement propre.