Convertisseur catalytique pour BMW X3 (2007-2010) 3,0 L gauche et droit

Ensemble de convertisseur catalytique à ajustement direct pour BMW X3 2007-2010

Fonction : L'ensemble de convertisseur catalytique à ajustement direct gauche et droit remplace les convertisseurs de collecteur d'origine dégradés sur les BMW X3 de 2007 à 2010 afin d'éliminer les codes d'anomalie liés à l'efficacité du catalyseur et de rétablir un balayage correct des gaz d'échappement.

Dégradation du catalyseur d'échappement de série de la BMW X3

Les modèles BMW E83 à fort kilométrage équipés du moteur six cylindres en ligne atmosphérique N52 souffrent fréquemment d'une détérioration du substrat du catalyseur. Des températures de fonctionnement élevées et prolongées, combinées à des vapeurs d'huile résiduelles provenant de systèmes de ventilation du carter (CCV) vieillissants, dégradent l'enduit de lavage d'usine. Cette dégradation déclenche des codes d'anomalie (DTC) persistants P0420 et P0430. Le frittage interne ou la fracture du substrat en céramique crée une restriction turbulente des gaz d'échappement, augmentant la contre-pression dans la culasse, étouffant le flux d'air à haut régime et réduisant l'économie de carburant lors des trajets quotidiens.

La solution technique

Conçue comme un remplacement boulonné du collecteur d'échappement et du tuyau de descente, cette paire de convertisseurs catalytiques à ajustement direct résout les problèmes de contre-pression tout en respectant les normes fédérales en matière d'émissions. Fabriqués à partir de tubes en acier inoxydable résistant à la corrosion, les ensembles sont dotés de substrats en nid d'abeille en céramique robustes, recouverts de catalyseurs en métaux précieux pour optimiser la conversion des gaz d'échappement. Des brides épaisses usinées avec précision éliminent les fuites de gaz d'échappement, tandis que les emplacements d'origine des sondes à oxygène permettent de conserver le faisceau de câbles O2 de série sans aucune modification. Le matériel d'installation et les joints d'échappement fournis assurent une étanchéité parfaite, sans fuite, directement sur la culasse et les brides du tuyau intermédiaire.

Spécifications techniques

Compatibilité

• BMW X3 3.0si 2007 (3.0L L6 - Essence)
• BMW X3 3.0si 2008 (3.0L L6 - Essence)
• BMW X3 xDrive30i 2009 (3.0L L6 - Essence)
• BMW X3 xDrive30i 2010 (3.0L L6 - Essence)

Foire aux questions

Est-ce que cela convient à la BMW X3 E83 ?
Oui, il s'agit d'un ajustement direct pour les BMW X3 de 2007 à 2010 équipées du moteur six cylindres en ligne N52 de 3,0 L.

Cet ensemble de convertisseurs permettra-t-il d'éliminer les voyants de contrôle moteur P0420 et P0430 ?
À condition que les sondes à oxygène amont et les systèmes d'alimentation fonctionnent correctement, ce substrat catalytique neuf rétablira l'efficacité de conversion des émissions d'usine et éliminera les codes d'anomalie liés à l'efficacité du catalyseur.

La norme de précision BMW

Conçu pour conserver le calibrage de gestion moteur d'usine européen, cet ensemble garantit une vitesse de gaz d'échappement et un retour d'information des capteurs constants pour éviter l'allumage des voyants de contrôle moteur sur votre tableau de bord.