Système d'échappement cat-back pour Kia Spectra (2005-2009) 2,0 L

Ce système d'échappement cat-back en acier inoxydable T-304 est conçu pour la Kia Spectra 4 portes de 2005-2009 équipée du moteur 2,0 L. Ses deux silencieux dotés de doubles sorties roulées de 3 pouces confèrent à votre Spectra une sonorité agressive, profonde et harmonieuse, tout en assurant un flux de gaz d'échappement fluide.

À quoi sert un système d'échappement cat-back ?

Un système cat-back remplace l'échappement depuis le convertisseur catalytique jusqu'à la sortie. Le convertisseur d'origine reste en place, ce qui vous permet d'améliorer le flux et la sonorité en aval, tout en conservant le matériel antipollution de série.

Caractéristiques principales

• Acier inoxydable T-304 avec cintrage au mandrin informatisé pour plus de robustesse et de durabilité
• Brides usinées CNC soudées au TIG pour une résistance accrue à la pression et à la corrosion
• 2 silencieux avec doubles sorties roulées de 3 pouces
• Installation par boulonnage sans perçage requis
• Finition polie

Compatibilité : Kia Spectra 2,0 L 2005-2009

• Kia Spectra 2,0 L 2005-2009, 4 portes

Conçu pour le modèle 4 portes. Échappement à montage direct destiné uniquement au remplacement pour ce véhicule.

Spécifications

• Type : Kit d'échappement cat-back
• Matériau : Acier inoxydable T-304, poli
• Diamètre d'entrée : 2,25 pouces
• Sorties : Doubles roulées, 3 pouces
• Silencieux : 2
• Montage : Boulonné

Contenu de l'emballage

• 1 x Système d'échappement cat-back
• Tous les boulons et joints nécessaires

Installation

Une installation professionnelle est fortement recommandée. Les instructions d'installation ne sont pas incluses.

Avis sur les émissions

Non destiné à la vente ou à l'utilisation en Californie, dans le Maine ou à New York.

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec la version à hayon (hatchback) Spectra5 ?

Il est répertorié pour la Spectra 4 portes de 2005-2009 équipée du moteur 2,0 L. La version à hayon n'est pas mentionnée.

Dois-je percer ou souder ?

Non. Il s'agit d'un système à boulonner sans aucun perçage requis.

Le convertisseur catalytique est-il supprimé ?

Non. Il s'agit d'un système cat-back, il se fixe donc après le convertisseur d'origine.

Est-ce légal dans tous les États ?

Non. Il n'est ni destiné à la vente ni à l'utilisation en Californie, dans le Maine ou à New York.