Kit d'admission d'air froid pour Dodge Challenger/Charger (2011-2018) moteur V6 3,6 L bleu

Système d'admission d'air froid haute performance pour Dodge Charger 2011-2018 – V6 3,6 L : efficacité et puissance d'induction accrues

Améliorez les performances de votre Dodge Challenger ou Charger (2011-2018) équipée d'un moteur V6 3,6 L grâce à notre kit d'admission d'air froid révolutionnaire. Bénéficiez d'un gain spectaculaire de puissance et de couple, pour une conduite plus dynamique. Notre ingénierie de pointe assure un flux d'air optimal, offrant à votre moteur un équilibre parfait entre puissance et efficacité. Inquiet pour la garantie ? Rassurez-vous ! Notre kit d'admission d'air froid ne l'annule pas, vous permettant ainsi de profiter pleinement du potentiel de votre véhicule en toute sérénité. Dites adieu à la boîte à air d'origine restrictive et optez pour une amélioration ultime des performances. Transformez votre expérience de conduite dès aujourd'hui avec notre kit d'admission d'air froid.

Libérez tout le potentiel du moteur de votre Charger grâce à ce système d'admission d'air froid à haut débit, spécialement conçu pour optimiser le V6 Pentastar 3,6 L. En remplaçant le boîtier de filtre à air d'origine restrictif et le filtre en papier plissé par un conduit d'admission optimisé, ce kit permet à votre moteur d'aspirer un volume d'air plus important, plus frais et plus dense, avec un effort considérablement réduit. Il en résulte une combustion plus énergique, offrant une réponse à l'accélérateur plus précise et des accélérations plus fluides, fidèles à l'héritage de puissance et de sportivité de la Charger.

En optimisant le flux d'air de votre Charger à travers le conduit d'admission, ce système peut augmenter la puissance et le couple jusqu'à 10 %, offrant à votre V6 le surcroît de puissance nécessaire pour une conduite dynamique sur autoroute et des dépassements en toute confiance. La tuyauterie en aluminium léger T304, cintrée à la mandrin, a été choisie pour sa durabilité supérieure et ses propriétés de dissipation thermique, garantissant ainsi un air entrant riche en oxygène tout en préservant une conduite quotidienne fiable. Au-delà des gains mécaniques, il confère à votre Charger une sonorité d'admission plus profonde et plus affirmée à l'accélération, assurant un compartiment moteur propre et parfaitement adapté à la route.

Caractéristiques principales

• Admission sans restriction : Remplace les conduits d'origine étroits par un passage à haut débit pour satisfaire les besoins en air du moteur V6.

• Réponse instantanée à l'accélération : élimine la sensation de « latence » de l'admission d'origine pour une puissance délivrée plus immédiate et une accélération plus vive.

• Gestion thermique : Comporte un écran thermique robuste conçu stratégiquement pour bloquer la chaleur ambiante du moteur et empêcher la surchauffe.

• Profil sonore agressif : Améliore le caractère acoustique du véhicule grâce à un grondement d’admission puissant et sportif lors de l’accélération.

• Construction durable : Fabriqué avec des tuyaux en aluminium T304 de qualité supérieure pour résister à l'échauffement et garantir une fiabilité de performance à long terme.

Compatibilité avec le véhicule

Dodge Charger 2011–2018

Moteur : V6 de 3,6 L

Compatible avec tous les niveaux de finition équipés du moteur Pentastar 3,6 L pour les années indiquées.

Spécifications du produit

• Application moteur : V6 3,6 L

• Type de système : Induction d'air froid avec écran thermique

• Construction des tubes : Tuyauterie en aluminium léger T304 de qualité supérieure

• Installation : Conception à boulonner directement en utilisant les points de fixation d'usine

• Type de filtre : Filtre à air synthétique lavable et réutilisable à haut débit

Ce qui est inclus

• Conduit d'admission d'air en aluminium à haut débit

• Filtre à air haute performance lavable de qualité supérieure

• Ensemble de protection thermique sur mesure

• Raccords robustes, pinces et toute la quincaillerie nécessaire pour un montage sécurisé

Conseil d'installation : Débranchez le câble de masse négative de la batterie avant de commencer l'installation et laissez-le débranché pendant au moins une minute après. Cette réinitialisation permet au calculateur moteur d'apprendre les nouveaux paramètres d'admission d'air. Assurez-vous que le moteur est complètement froid avant de commencer.

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION : CLIQUEZ ICI