Kit d'admission d'air froid noir pour Toyota Tacoma (1999-2004) avec moteur V6 3,4 L Pro

Améliorez les performances de votre Tacoma de première génération grâce à ce kit d'admission d'air court complet, conçu pour le légendaire moteur V6 5VZ-FE avec lequel les passionnés ont parcouru plus de 300 000 miles avec le moteur d'origine.

Un flux d'air amélioré pour le V6 3,4 L à toute épreuve de Toyota

Le Tacoma (1999-2004) équipé du V6 3,4 L 5VZ-FE représente le fleuron de la gamme des pick-ups Toyota : 190 chevaux, 220 lb-pi de couple et une fiabilité légendaire. Ses propriétaires le décrivent comme « exceptionnellement robuste et durable », avec une durée de vie dépassant régulièrement les 320 000 km. Le V6 3,4 L de première génération a démontré une fiabilité remarquable, grâce à sa conception robuste et à ses faibles contraintes, contribuant à son impressionnante longévité. La distribution à double arbre à cames en tête et 24 soupapes offre un couple généreux à bas régime, idéal pour le tout-terrain et le remorquage. Cependant, Toyota a privilégié le raffinement au détriment d'un débit d'air maximal lors de la conception du système d'admission d'origine, assez restrictif.

Ce kit d'admission d'air court résout ce problème grâce à des tubes en aluminium cintrés à la mandrin et un filtre rouge à haut débit avec écran thermique intégré. La conception courte de l'admission place le filtre plus près du moteur pour un flux d'air plus direct qu'avec les systèmes d'admission d'air froid à long tube, tandis que l'écran thermique inclus protège des températures sous le capot et maintient l'air d'admission plus frais. Il en résulte des améliorations notables au niveau de la réactivité de l'accélérateur et de la puissance à mi-régime, qui complètent la courbe de couple déjà généreuse du 5VZ-FE. Vous profiterez également d'une sonorité d'admission plus grave et plus rauque à l'accélération ; les membres des forums vantent régulièrement les mérites de ces améliorations sonores, particulièrement grisantes lorsqu'on appuie à fond sur l'accélérateur. Le filtre rouge haute performance est lavable et réutilisable, ce qui évite les coûts de remplacement récurrents des pièces d'origine.

Caractéristiques principales

• Tuyauterie en aluminium cintrée à la mandrin : un flux d’air lisse et continu maximise l’efficacité d’admission ; la finition entièrement noire s’harmonise avec l’esthétique du compartiment moteur.
• Filtre Pro Red haute performance : surface accrue pour un flux d’air supérieur et une filtration optimale – lavable et réutilisable pour des économies à long terme
• Écran thermique intégré : protège le filtre de la chaleur rayonnante du moteur, maintenant ainsi une température d’air d’admission plus basse pour des performances constantes.
• Conception à admission courte : flux d’air plus direct qu’avec les systèmes à conduits longs – installation simplifiée et excellente réactivité à l’accélération.
• Sonorité V6 améliorée : Une tonalité rauque et agressive à l’accélération ajoute du caractère sans bourdonnement en conduite normale

Ajustement et installation

• Toyota Tacoma 1999-2004 avec moteur V6 3,4 L (moteur 5VZ-FE)
• Compatible avec les transmissions automatiques et manuelles
• Compatible avec les configurations 2WD et 4WD (PreRunner et 4x4)
• Temps d'installation : moins de 60 minutes avec des outils manuels de base
• Retirez le boîtier de filtre à air d'origine et installez le nouveau système d'admission à l'aide des accessoires fournis.

Le paquet comprend : une tuyauterie d'admission en aluminium cintrée à la mandrin (entièrement noire), un filtre à air lavable haute qualité Pro Red, un écran thermique intégré, toute la quincaillerie de montage, y compris les tuyaux et les vis, et les instructions d'installation.