Kit d'entretoises d'admission d'air froid Biturbo pour Mercedes Benz (2011-2017) E63 CLS63 S63 G63 SL63 GL63 CL63 Moteur 5.5L M157

Optimisez le rendement volumétrique : système d’entretoises d’admission à haut débit M157 5,5 L Biturbo

À qui s’adresse ce kit : Conçu pour les propriétaires de Mercedes-Benz AMG équipées du puissant moteur V8 Biturbo M157 5,5 L qui souhaitent éliminer les problèmes de manque d’air causés par la géométrie du boîtier d’admission d’origine.

Le symptôme : Le système d’admission d’origine du moteur M157 est conçu en privilégiant fortement la réduction du bruit, ce qui crée malheureusement un goulot d’étranglement physique. Dans la configuration d’origine, les filtres à air sont positionnés si bas dans le boîtier que seulement environ 55 % de leur surface filtrante est réellement exposée à l’air entrant. Cela crée une perte de charge importante au niveau du filtre, obligeant les deux turbocompresseurs à fournir davantage d’effort pour maintenir la pression de suralimentation souhaitée, ce qui entraîne une hausse de la température de l’air d’admission et un temps de réponse au couple nettement plus long lors des manœuvres agressives.

La solution technique : Ce kit utilise des entretoises en aluminium usiné avec précision pour élever physiquement les filtres à air à l’intérieur du boîtier d’origine. En rehaussant le filtre, nous exploitons 100 % de la surface disponible, ce qui permet d’augmenter considérablement le débit d’air total de 30 %. Cette modification réduit jusqu’à 50 % l’effet de dépression sous le filtre, rectifie le flux d’air et garantit que le M157 reçoit une charge d’oxygène plus dense et plus rapide. Résultat : une courbe de couple plus franche et une réduction significative des pertes par pompage des turbocompresseurs, permettant à ces châssis de luxe haute performance lourds de prendre plus facilement de la vitesse avec beaucoup moins d’effort.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Gains de puissance mesurables : Offre un gain de 20 à 25 chevaux-vapeur aux roues arrière sur les véhicules d’origine, mesuré sur banc d’essai, avec des performances encore supérieures sur les véhicules équipés d’un calibrage ECU Stage 1 ou Stage 2.
• Acoustique d’admission améliorée : En supprimant les restrictions d’origine et en rehaussant les filtres, vous obtenez un son de montée en pression Biturbo beaucoup plus prononcé à charge, sans le bourdonnement d’un système entièrement ouvert.
• Matériaux de qualité industrielle : Fabriqué avec des supports et des entretoises en aluminium anodisé rouge, associés à des fixations en acier inoxydable de fabrication allemande, pour résister aux fortes températures du compartiment moteur du M157.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Compatible avec les véhicules suivants :

• Mercedes-Benz E63 AMG / E63 AMG S 2012–2016
• Mercedes-Benz CLS63 AMG / CLS63 AMG S 2012–2017
• Mercedes-Benz S63 AMG 2011–2017 (berline, coupé, 4MATIC et variantes M157)
• Mercedes-Benz G63 AMG 2013–2017
• Mercedes-Benz GL63 AMG 2013–2016
• Mercedes-Benz SL63 AMG 2013–2017 (2012 sur les marchés hors États-Unis)
• Mercedes-Benz CL63 AMG 2011–2014

Références interchangeables :

M157, moteur 5,5 L, Biturbo, E63, CLS63, S63, G63, SL63, GL63, CL63, M157-55-V8, kit d’entretoises d’admission à air froid

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour préserver l’aspect soigné et d’origine de votre compartiment moteur tout en offrant le débit d’air nécessaire aux grands voyages à grande vitesse et à la fiabilité sur circuit. Soutenu par de véritables experts de l’automobile et une expédition rapide.

Questions fréquentes

Ce kit d’entretoises d’admission est-il compatible avec ma Mercedes-Benz AMG 2011–2017 équipée du moteur Biturbo 5,5 L ?
Oui, ce kit est spécialement conçu pour les modèles Mercedes-Benz AMG 2011–2017 équipés du V8 Biturbo M157 5,5 L, y compris les E63, CLS63, S63, G63, SL63, GL63 et CL63.

Ce kit est-il compatible avec les modèles AMG équipés d’autres plateformes de moteur V8 ?
Ce kit d’entretoises est spécialement conçu pour la géométrie du boîtier d’admission d’origine de la plateforme V8 Biturbo M157 5,5 L.

Que contient le kit ?
Le kit comprend des supports et des entretoises en aluminium anodisé rouge usinés avec précision, ainsi que des fixations en acier inoxydable de fabrication allemande.

Comment le rehaussement des filtres à air augmente-t-il la puissance ?
En rehaussant les filtres à l’intérieur du boîtier d’admission d’origine, 100 % du média filtrant est exposé au lieu de 55 % avec la configuration d’origine, ce qui augmente le débit d’air de 30 % et réduit la restriction sous le filtre jusqu’à 50 %, pour des gains de 20 à 25 chevaux-vapeur aux roues arrière.

Ce kit préserve-t-il l’aspect d’origine du compartiment moteur ?
Oui, les entretoises et les fixations se montent directement sur l’ensemble du boîtier d’admission d’origine, vous permettant ainsi de conserver un compartiment moteur propre et d’aspect d’origine tout en augmentant le débit d’air d’admission et le son de montée en pression Biturbo.