Kit d'entretoises d'admission d'air froid Biturbo pour Mercedes Benz (2011-2017) E63 CLS63 S63 G63 SL63 GL63 CL63 Moteur 5.5L M157

Optimisation du rendement volumétrique : Système d’entretoise d’admission à haut débit pour moteur M157 5,5 L biturbo

À qui s'adresse ce produit : Conçu pour les propriétaires de Mercedes-Benz AMG équipées du moteur V8 biturbo M157 de 5,5 L à haut rendement qui cherchent à éliminer les problèmes de manque d'air causés par la géométrie de la boîte à air d'origine.

Symptôme : Le système d’admission d’air d’origine du moteur M157 est conçu pour minimiser le bruit, ce qui crée malheureusement un goulot d’étranglement. Dans sa configuration d’origine, les filtres à air sont positionnés si bas dans leur logement que seulement 55 % environ de leur surface est exposée à l’air entrant. Il en résulte une chute de pression importante au niveau du filtre, obligeant les deux turbocompresseurs à fournir un effort accru pour maintenir la pression de suralimentation cible. Ceci entraîne une augmentation de la température de l’air d’admission et un temps de réponse perceptible à l’accélérateur lors de manœuvres brusques.

Solution technique : Ce kit utilise des entretoises en aluminium usinées avec précision pour surélever physiquement les filtres à air dans leur logement d'origine. En surélevant le filtre, on exploite pleinement sa surface, ce qui permet d'augmenter le débit d'air total de 30 %. Cette modification réduit l'effet de dépression sous le filtre jusqu'à 50 %, optimisant ainsi le flux d'air et garantissant au moteur M157 un apport d'oxygène plus dense et à plus haute vitesse. Il en résulte une courbe de couple plus directe et une réduction significative de la résistance parasite sur les turbos, permettant à ces châssis de luxe hautes performances de se mettre en mouvement avec un effort considérablement réduit.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Gains de puissance mesurables : Offre une augmentation de puissance aux roues arrière de 20 à 25 chevaux, prouvée au banc d’essai, sur les véhicules d’origine, avec une augmentation encore plus importante pour les voitures utilisant des calibrations ECU Stage 1 ou Stage 2.
• Acoustique d'induction améliorée : en supprimant les restrictions d'usine et en relevant les filtres, on obtient un son de bobine biturbo beaucoup plus prononcé sous charge, sans le bourdonnement d'un système à élément ouvert complet.
• Matériaux de qualité industrielle : Fabriqué avec des supports et des entretoises en aluminium rouge anodisé associés à une quincaillerie en acier inoxydable de fabrication allemande pour résister aux environnements à forte chaleur courants dans le compartiment moteur M157.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Mercedes-Benz E63 AMG (2012-2015)
• Mercedes-Benz CLS63 AMG (2012-2014)
• Mercedes-Benz S63 AMG (2012–2017) (Berline, 4MATIC et variantes M157)
• Mercedes-Benz G63 AMG (2013-2018)
• Mercedes-Benz GL63 AMG (2013-2016)
• Mercedes-Benz SL63 AMG (2013-2016)
• Mercedes-Benz CL63 AMG (2011-2014)

Numéros de pièces interchangeables :

Kit d'entretoises pour admission d'air froid M157, moteur 5,5 L biturbo, E63, CLS63, S63, G63, SL63, GL63, CL63, M157-55-V8

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour préserver l'aspect impeccable de votre compartiment moteur, tout en assurant le flux d'air nécessaire pour une conduite sportive et une fiabilité optimale sur circuit. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.