Kit de filtre d'admission d'air froid BiTurbo pour Mercedes Benz (2011-2017) E63 CL63 S63 G63 S63 SL63 AMG moteur 5.5L M157

Optimisez le débit d'air de votre M157 BiTurbo avec le kit d'admission d'air froid UPD

À qui s'adresse ce produit : Conçu pour les propriétaires de Mercedes-Benz AMG équipées du moteur V8 5,5L BiTurbo M157, souhaitant obtenir une puissance maximale sans compromettre l'aspect épuré et d'origine de leur compartiment moteur.

Le problème : La boîte à air d'origine Mercedes est un exemple typique de compromis de conception au détriment de la performance. Bien qu'elle ait un aspect soigné, les filtres à air d'usine sont placés profondément dans le boîtier, masquant ainsi près de 45 % de la surface filtrante par rapport au flux d'air direct. Cela crée un goulot d'étranglement important qui oblige vos turbos à travailler davantage pour aspirer l'air à travers un passage restreint et turbulent, ce qui entraîne une réponse lente à l'accélération et une perte notable de puissance à haut régime à mesure que la chaleur augmente.

La solution technique : Ce système UPD ne se contente pas de remplacer le filtre ; il repense la géométrie de la boîte à air. Grâce à des entretoises en aluminium usinées avec précision et une visserie allemande de haute qualité, nous dégageons les filtres à haut débit du conduit d'admission restrictif d'origine. Cette modification augmente la surface filtrante disponible à 100 % et accroît le volume du plénum sous le filtre de 50 %. Le résultat est un moteur M157 qui respire avec une efficacité supérieure de 30 %, fournissant une densité d'oxygène nettement plus élevée aux turbocompresseurs.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Gains de puissance mesurables : Des tests sur banc de puissance montrent des gains de 23 à 25 chevaux aux roues arrière sur les véhicules d'origine, avec des résultats encore plus élevés sur les plateformes M157 optimisées.
• Acoustique d'admission améliorée : Le passage d'air élargi offre un son de turbo plus prononcé et un grondement V8 raffiné lors des fortes accélérations.
• Matériel haut de gamme : Le kit comprend des supports et des entretoises en aluminium anodisé rouge sang associés à une visserie en acier inoxydable, garantissant une résistance à la corrosion à vie et un montage sécurisé.

Spécifications techniques

Compatibilité et référence constructeur

Convient aux véhicules suivants :

• Mercedes-Benz E63 AMG 2012-2016 (2011 UE / International)
• Mercedes-Benz CL63 AMG 2011-2014
• Mercedes-Benz S63 AMG 2011-2017
• Mercedes-Benz G63 AMG 2013-2017 (2012 UE / International)
• Mercedes-Benz SL63 AMG 2013-2017 (2012 UE / International)

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour offrir des améliorations instantanées de la réponse à l'accélérateur et de la puissance à haut régime sans nécessiter de fabrication complexe. Soutenu par de véritables experts automobiles et une expédition rapide pour que votre AMG fonctionne comme elle a été conçue pour le faire.

Questions fréquentes

Ce kit conviendra-t-il à ma Mercedes-Benz AMG 2011-2017 équipée du moteur 5,5L M157 ?
Oui. Ce kit d'admission d'air froid est spécifiquement conçu pour les modèles Mercedes-Benz E63, CL63, S63, G63 et SL63 AMG 2011-2017 équipés du moteur V8 5,5L BiTurbo M157.

Qu'est-ce qui est inclus dans la boîte ?
Le kit comprend 2 filtres à air à haut débit, des supports et entretoises de boîte à air en aluminium usiné avec précision anodisés rouge sang, ainsi qu'un jeu de boulons en acier inoxydable allemand.

Combien de chevaux ce kit d'admission ajoute-t-il ?
Les tests sur banc montrent des gains de 23 à 25 chevaux aux roues sur les véhicules M157 d'origine, avec des gains encore plus élevés sur les plateformes modifiées, en dégageant les filtres du conduit d'admission restrictif d'usine et en augmentant le volume du plénum sous le filtre de 50 %.

L'installation nécessite-t-elle des découpes ou des modifications permanentes du compartiment moteur ?
Ce système est une mise à niveau directe par boulonnage qui redéfinit la géométrie de la boîte à air d'origine à l'aide des entretoises en aluminium et de la visserie en acier inoxydable fournies, conservant ainsi l'aspect épuré du moteur d'usine sans fabrication complexe.

Cette liste concerne-t-elle les moteurs AMG atmosphériques ?
Ce kit est conçu spécifiquement pour le moteur V8 5,5L BiTurbo M157 présent dans les modèles E63, CL63, S63, G63 et SL63 AMG 2011-2017.