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Tablette de diagnostic automobile Bluetooth OBD2 bidirectionnelle



Prix habituel $394.95
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Maîtrisez le CAN-BUS : Centre de commande de diagnostic bidirectionnel X6

À qui s'adresse ce produit : Conçu pour les propriétaires d'ateliers et les bricoleurs avertis travaillant sur tous types de moteurs, du Toyota 2AZ-FE au GM LS3, et qui en ont assez des conjectures liées au dépannage électronique moderne.

Symptôme : Les véhicules modernes sont de véritables réseaux informatiques roulants. Lorsqu’un voyant moteur s’allume, un simple lecteur de codes d’erreur ne fournit qu’une partie des informations nécessaires. On se retrouve souvent à remplacer des capteurs au hasard, faute de pouvoir déterminer si un composant est réellement défectueux ou si le calculateur moteur ne transmet tout simplement pas le signal. Ce manque de communication engendre des heures de diagnostic perdues, des performances réduites dues à des modes dégradés non résolus, et la frustration de ne pas pouvoir accéder aux modules de son propre véhicule.

Solution technique : La tablette de diagnostic X6 n'est pas un simple lecteur ; c'est une passerelle bidirectionnelle vers le système électronique du véhicule. Grâce à une interface de communication véhicule (VCI) haut débit via Bluetooth, cet outil permet d'effectuer des tests actifs. Vous pouvez ainsi commander la mise en marche de la pompe à carburant, actionner les électrovannes ABS ou tester les relais du ventilateur de refroidissement directement depuis son écran de 10,1 pouces. Elle s'affranchit des limitations du constructeur et communique directement avec les modules PCM, TCM et ABS, garantissant ainsi des diagnostics basés sur des données et non sur des suppositions.


Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

  • Contrôle bidirectionnel total : contrairement aux scanners passifs, cet outil vous permet d’envoyer des commandes au véhicule. Vous pouvez ainsi effectuer des tests de coupure d’injecteurs, actionner les embrayages de climatisation et recalibrer les capteurs d’angle de braquage en temps réel.
  • Dynamique des fluides et données en direct : surveillez en temps réel la tension du capteur O2, les corrections de carburant et le débit massique d’air grâce à des graphiques haute définition pour voir exactement où le cycle de combustion échoue.
  • Matériel de qualité industrielle : L’écran tactile LED de 10,1 pouces est conçu pour l’environnement d’un garage ; il est résistant aux chutes et étanche, ce qui lui permet de survivre aux inévitables incidents d’atelier.

Spécifications techniques

Plage de compatibilité 1996 - Aujourd'hui (OBD2/CAN-BUS)
Système opérateur Système d'exploitation performant Android 7.0
Prise en charge du protocole ISO 9141, ISO 14230, ISO 15765, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM
Numéros de pièces X6, OBD2-BT-X6, VCI-PROTECT-7.0

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

  • Constructeurs américains : Chrysler, Ford, GM, Jeep, Scion
  • Européens : Abarth, Alfa, Aston, Audi, Bentley, Benz, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, Ferrari, Fiat, Fordeu, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Landover, Maserati, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, SAAB, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volvo, VW.
  • Asiatiques : Acura, Asiagm, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, KIA, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota
  • Australien : Holden, Ford (Australie)
  • OBD-II universel : Compatible avec tous les véhicules à partir de 1996, notamment Porsche, Jaguar, Land Rover, Volvo, Saab et Alfa Romeo.

Numéros de pièces interchangeables :

ISO9141, ISO14230, ISO15765, SAE-J1850, VPW, PWM, VIN, CID, CVN, Android 7.0, VCI, Tablette 10 pouces


La promesse de performance

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