Radiateur en aluminium avec carénage pour Land Rover Range Rover (1987-1990) 3,5 L 3,9 L 4,2 L

Radiateur en aluminium haute efficacité avec carénage pour Land Rover Range Rover 1987-1990

Remplace les systèmes de refroidissement d'usine dégradés par un faisceau tout aluminium à 3 rangées et un système de ventilateur électrique pour éviter la surchauffe et la dégradation thermique du V8 Rover.

La vulnérabilité thermique du Range Rover d'origine

Les systèmes de refroidissement des Range Rover Classic d'usine reposent sur des radiateurs en laiton-cuivre vieillissants, sujets à l'entartrage interne, à la dégradation des joints et à l'usure des ailettes avec le temps. Pour aggraver le problème, le ventilateur mécanique à viscocoupleur d'origine patine souvent lors du franchissement à basse vitesse ou au ralenti par température ambiante élevée. Comme le bloc V8 Rover tout aluminium est exceptionnellement sensible aux pics thermiques, une exposition prolongée à la chaleur entraîne rapidement un voilage des culasses, des ruptures de joints de culasse et des glissements de chemises de cylindre.

La solution technique

Cet ensemble de refroidissement renforcé est doté d'un faisceau en aluminium à 3 rangées de tubes et ailettes brasés, assemblé à des boîtes à eau soudées au TIG avec précision, éliminant ainsi les joints sertis sujets aux défaillances. Le carénage en aluminium sur mesure abrite un ventilateur de refroidissement électrique à haut débit qui assure un flux d'air continu et uniforme sur toute la surface des ailettes, quel que soit le régime moteur. En supprimant le ventilateur entraîné par le moteur, cette configuration élimine la perte de puissance parasite tout en stabilisant les températures de fonctionnement du moteur sous des charges tout-terrain prolongées.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Land Rover Range Rover Base 1987-1990 (V8 Rover 3,5L, 3,9L)
• Land Rover Range Rover County 1987-1990 (V8 Rover 3,9L)
• Convient aux conversions moteur V8 Rover 3,5L, 3,9L et 4,2L sur châssis Classic 1987-1990

La norme de durabilité Land Rover Overland

Conçu pour supporter la torsion du châssis et les lourdes charges de remorquage, ce kit de refroidissement en aluminium renforcé assure une circulation stable du liquide de refroidissement lors d'expéditions sur des pistes isolées et de longues montées sur autoroute par temps chaud.