Radiateur en aluminium avec carénage pour Jeep Comanche (1991-1992) 2.5L 4.0L

Système de refroidissement en aluminium à montage direct pour Jeep Comanche 1991-1992

Fonction principale : Remplace les radiateurs d'origine sujets aux défaillances par un ensemble à flux transversal entièrement soudé en aluminium et un kit de ventilateur électrique pour éliminer la surchauffe à basse vitesse et le bridage thermique.

Les limites thermiques du système Comanche d'origine

Les systèmes de refroidissement des MJ d'origine reposent sur des réservoirs d'extrémité en composite plastique sertis sur des faisceaux fins, associés à un ventilateur à embrayage entraîné par le moteur. Avec le temps, les cycles thermiques continus et la flexion du châssis en tout-terrain provoquent la séparation des sertissages des réservoirs, entraînant des fuites. De plus, les ventilateurs à embrayage mécanique perdent en CFM à bas régime, ce qui conduit à une accumulation de chaleur chronique dans le liquide de refroidissement et à une élévation de la température de la transmission automatique lors de franchissements en gamme courte ou de remorquages lourds.

La solution technique

Cette mise à niveau robuste comprend un faisceau à flux transversal en aluminium de qualité aéronautique, brasé sous vide et soudé 100 % TIG pour éliminer les joints et réservoirs en plastique sujets aux fuites. Avec des dimensions de 30,91 po x 10,94 po x 1,02 po, le faisceau intègre un refroidisseur d'huile de transmission (TOC) interne pour stabiliser le fluide de la boîte de vitesses. Le carénage de ventilateur en aluminium, les ventilateurs électriques à haut rendement et le faisceau de câblage à relais thermostatique inclus maintiennent un flux d'air constant et à haute vitesse sur toute la surface, quel que soit le régime moteur.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Jeep Comanche 1991-1992 (Base, Eliminator, Pioneer) 2,5L L4
• Jeep Comanche 1991-1992 (Base, Eliminator, Pioneer) 4,0L L6

La norme de durabilité Jeep

Conçu pour résister aux vibrations rigoureuses des sentiers, aux températures ambiantes extrêmes et aux exigences de charges lourdes sans se fissurer ni perdre en efficacité de refroidissement.