Radiateur en aluminium pour Subaru Legacy Outback Baja (2000-2006) 2,5 L manuel

Radiateur en aluminium haute efficacité à montage direct pour Subaru Legacy, Outback et Baja 2000-2006

Fonctionnement : Ce radiateur haute performance entièrement en aluminium remplace l'unité de refroidissement d'origine sujette aux défaillances sur les modèles Subaru Legacy, Outback et Baja de 2000 à 2006 équipés d'une transmission manuelle, afin d'augmenter la dissipation thermique et de stabiliser les températures du liquide de refroidissement sous des charges exigeantes.

La faiblesse du refroidissement d'origine des Subaru BH/BT

Les radiateurs d'usine des plateformes de châssis BH et BT de troisième génération reposent sur des réservoirs d'extrémité en plastique sertis associés à un mince faisceau en aluminium à simple rangée. Au fil des cycles d'utilisation, l'expansion thermique constante et les pics de pression hydraulique, courants sur le moteur Boxer EJ25, dégradent les joints en élastomère des réservoirs. Cette détérioration entraîne des microfissures le long du joint du réservoir supérieur, une séparation catastrophique du joint et une perte de pression du système de refroidissement. Une fois la pression chutée, les points d'ébullition du liquide de refroidissement diminuent rapidement, induisant un stress thermique sévère et augmentant le risque de défaillance du joint de culasse sur ce moteur quatre cylindres à plat atmosphérique.

La solution d'ingénierie

Cette mise à niveau robuste élimine les points de défaillance d'origine en utilisant une construction 100 % aluminium, dotée de réservoirs soudés au TIG et d'un faisceau à double rangée tubes et ailettes haute densité brasé au four. En évitant totalement le plastique fragile, la structure robuste en aluminium résiste aux pressions soutenues du système et aux cycles de température violents. La rangée de tubes secondaire augmente considérablement la surface de contact du faisceau et le volume de fluide, éliminant ainsi l'accumulation de chaleur lors des montées, du transport de charges et de la conduite prolongée à haut régime. Il s'agit d'un remplacement à montage direct compatible avec les emplacements des durites d'origine, les points de montage et les carénages de ventilateur d'usine sur les configurations à transmission manuelle.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Subaru Legacy 2.5L manuelle 2000-2004
• Subaru Outback 2.5L manuelle 2000-2004
• Subaru Baja 2.5L manuelle 2003-2006

Foire aux questions

Est-ce compatible avec les Legacy, Outback et Baja BE / BH / BT ?
Oui, il s'agit d'un montage direct pour les Subaru Legacy, Outback et Baja 2000-2006 équipées du moteur EJ25 et d'une transmission manuelle.

Ce radiateur inclut-il un refroidisseur interne pour liquide de transmission automatique ?
Non, cette unité est conçue exclusivement pour les configurations à transmission manuelle et ne dispose pas de conduites de refroidissement intégrées pour transmission automatique.

La norme Subaru Boxer

Les moteurs Boxer horizontaux exigent une dissipation thermique uniforme et sans compromis pour maintenir la rondeur des chemises de cylindre et la stabilité des joints de culasse sur chaque banc de cylindres. Ce radiateur haute performance en aluminium préserve l'intégrité structurelle du refroidissement sur les terrains difficiles et avec des charges variables, sans compromis.