Radiateur en aluminium pour Subaru Crosstrek (2013-2017) 2,0 L

Radiateur haute performance 3 rangées tout aluminium à montage direct pour Subaru Crosstrek (GP) 2013-2017

Fonction : Le radiateur haute performance 3 rangées tout aluminium remplace le radiateur d'origine à réservoirs en plastique, sujet aux défaillances, sur les Subaru Crosstrek 2013-2017 afin d'accroître l'efficacité de la dissipation thermique et d'éliminer les risques de fissures sous pression.

Points de défaillance du radiateur d'origine du Subaru Crosstrek

L'unité de refroidissement d'usine sur le châssis GP utilise un faisceau mince à rangée unique serti sur des réservoirs d'extrémité en plastique composite moulé, scellés par des joints toriques en caoutchouc. Au fil des cycles thermiques prolongés, l'expansion constante et la chaleur du compartiment moteur fragilisent le plastique, entraînant des fractures de fatigue au niveau de la tubulure de durite supérieure et des éclatements des joints de périmètre. De plus, la capacité limitée en liquide de refroidissement du faisceau d'origine offre une marge thermique minimale, accélérant l'accumulation de chaleur lors de la conduite en ville, de la conduite estivale par température ambiante élevée ou lors de montées hors route avec charge.

La solution technique

Cette unité de refroidissement haute performance remplace le plastique fragile par de l'aluminium structurel 100 % léger. Un faisceau haute densité à tubes et ailettes de 3 rangées est soudé au TIG sur des réservoirs en aluminium rigides, créant un assemblage robuste entièrement brasé, immunisé contre la séparation des sertissages et les fissures dues aux contraintes thermiques. La conception élargie à 3 rangées augmente considérablement le volume de liquide de refroidissement et la surface secondaire des ailettes, optimisant le refroidissement par convection à travers le bloc moteur quatre cylindres à plat FB20B. Il s'installe parfaitement dans les isolateurs en caoutchouc inférieurs d'origine et conserve les points de fixation du carénage de ventilateur OEM.

Ce qui est inclus

• 1 x Radiateur haute performance 3 rangées tout aluminium
• Bouchons de protection pour le transport sur les orifices d'entrée et de sortie

Spécifications techniques

Compatibilité

• Subaru Crosstrek 2.0L 2013-2017

Questions fréquentes & avertissements de montage

Est-ce compatible avec le Crosstrek GP ?

Oui, il s'agit d'un montage direct pour le Subaru Crosstrek 2013-2017 équipé du moteur 2.0L FB20B ; confirmez toujours la cylindrée du moteur, le routage des durites, les besoins en refroidissement de la transmission et l'orientation des supports avant l'installation.

Dois-je purger le système de refroidissement après l'installation ?

Oui, purgez complètement le système et utilisez un entonnoir anti-débordement pour évacuer tout l'air emprisonné dans les chemises d'eau de la culasse du moteur boxer afin d'éviter les points chauds localisés.

La qualité Subaru

Les moteurs boxer à cylindres opposés horizontalement exigent un débit de liquide de refroidissement constant et sans compromis pour préserver la rondeur des parois des cylindres et protéger les joints de culasse. Cet échangeur thermique renforcé tout aluminium offre une fiabilité à toute épreuve pour les sentiers exigeants et la conduite quotidienne sur autoroute.