Radiateur en aluminium pour Scion tC (2005-2010) 2,4 L manuel

Radiateur en aluminium double cœur haute efficacité pour Scion tC 2005-2010

Fonction : Le radiateur haute performance tout aluminium à double cœur remplace l'unité de refroidissement d'origine sujette aux défaillances sur les Scion tC 2005-2010 afin de maximiser la dissipation thermique, stabiliser les températures de fonctionnement du liquide de refroidissement et prévenir toute dégradation thermique catastrophique lors d'une conduite intensive.

La faiblesse du système de refroidissement d'origine de la Scion tC

Les systèmes de refroidissement d'origine de la Scion tC de première génération ANT10 reposent sur des boîtes à eau en plastique serties, fixées à un faisceau monorangée en aluminium avec des joints en caoutchouc. Après des cycles thermiques répétés, les boîtes composites d'origine deviennent fragiles et sujettes à des microfissures le long du col d'entrée supérieur et des joints des réservoirs. Dans des conditions de circuit ou par températures ambiantes élevées, les vibrations et les cycles thermiques dégradent le sertissage, entraînant une perte de liquide de refroidissement, une vulnérabilité du joint de culasse sur le moteur 2AZ-FE à haut régime et une accumulation thermique sévère.

La solution technique

Cette amélioration du système de refroidissement ultra-résistant élimine complètement les boîtes à eau en plastique grâce à un assemblage de faisceau en aluminium 100 % brasé et entièrement soudé au TIG. Conçu avec une configuration à deux rangées (double cœur) de tubes et ailettes, il augmente considérablement la capacité de liquide de refroidissement et la surface de contact par rapport au radiateur d'origine. La matrice d'ailettes persiennées haute densité accélère le flux d'air ambiant à travers les tubes, offrant un transfert thermique par convection supérieur et réduisant les temps de récupération entre les cycles de forte charge. Les ports d'entrée et de sortie usinés CNC assurent une retenue étanche des durites et une intégration directe aux points de montage d'origine et aux carénages de ventilateur OEM sans modification nécessaire.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Scion tC 2.4L 2005-2010 avec transmission manuelle

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec la tC ANT10 ?
Oui, il s'agit d'une pièce adaptable directement pour la Scion tC 2005-2010 équipée du moteur 2AZ-FE.

Ce radiateur peut-il être utilisé sur un modèle à transmission automatique ?
Non, cette unité est conçue exclusivement pour les applications à transmission manuelle et ne comprend pas de conduites de refroidissement internes pour le liquide de transmission.

La norme de performance Scion

Les plateformes sportives compactes JDM exigent une efficacité thermique pour maintenir une puissance maximale et protéger les culasses à haute compression. L'élimination des points de défaillance d'origine offre une marge de refroidissement fiable pour les conduites sportives et les sessions prolongées sur circuit.