Radiateur en aluminium pour Saturn SL SC (1994-2002) 1,9 L
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Radiateur en aluminium à montage direct pour Saturn SL 1994-2002
Fonction : Améliore le circuit de refroidissement d'origine grâce à un noyau tout aluminium soudé au TIG pour maximiser l'évacuation de la chaleur et éliminer les défaillances des réservoirs en plastique sur les modèles Saturn 1,9L.
La faiblesse du refroidissement d'origine de la SL
Les radiateurs d'origine de la série S de Saturn utilisent des réservoirs latéraux en nylon composite sertis sur un noyau en aluminium à l'aide de joints toriques en élastomère. Au fil des années de cycles thermiques, le plastique renforcé de fibre de verre devient cassant, entraînant des fissures sous contrainte au niveau du collet de la durite supérieure et des suintements sur le joint périphérique. Sur le bloc moteur en aluminium de 1,9L de la Saturn, cette perte de pressurisation peut provoquer une surchauffe rapide, entraînant des joints de culasse claqués et des culasses déformées.
La solution technique
Cette unité renforcée résout les modes de défaillance de l'équipement d'origine en utilisant une construction 100 % en aluminium brasé avec des réservoirs soudés au TIG avec précision. Fabriqué sans plastiques fragiles ni sertissages mécaniques sujets aux pannes, le noyau haute efficacité à tubes et ailettes augmente la surface de contact et la turbulence du fluide. Cette conception structurelle réduit considérablement l'accumulation de chaleur, améliore la conductivité thermique sous forte charge moteur et conserve les points de fixation d'origine pour une installation parfaite.
Spécifications techniques
| Compatibilité | Saturn SL, SC 1994-2002 |
| Moteur / Châssis | 1,9L I4 (SACT L24/LKO / DACT LL0) / Plateforme GM Z (Série S) |
| Puissance d'origine | 100-124 ch / 115-122 lb-pi (approx.) |
| Référence | N/A |
Compatibilité
- Saturn SL 1994-2002 (1,9L SACT / DACT)
- Saturn SC 1994-2002 (1,9L SACT / DACT)
La norme de fiabilité Saturn
Conçu pour offrir une fiabilité durable au quotidien et une stabilité de refroidissement, ce radiateur tout aluminium résiste aux cycles thermiques prolongés sur autoroute sans fatigue structurelle, protégeant les groupes motopropulseurs à fort kilométrage de la série S pour les années à venir.
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Garantie
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