Radiateur en aluminium pour Pontiac GTO (1964-1967) 6,4L 6,6L

Radiateur en aluminium 3 rangées haute efficacité pour Pontiac GTO 1964-1967

Mise à niveau directe du refroidissement : Réduit les températures de fonctionnement et atténue la surchauffe moteur en remplaçant l'unité d'origine en cuivre-laiton, vieillissante et restrictive, par un faisceau de refroidissement tout aluminium à haute capacité.

Le problème de saturation thermique de la GTO d'origine

Les systèmes de refroidissement des Pontiac A-body de 1964 à 1967 reposaient sur des faisceaux traditionnels en cuivre-laiton assemblés par soudure au plomb. Après des décennies d'utilisation, l'entartrage minéral interne, la dégradation des ailettes externes et l'oxydation des soudures restreignent considérablement le débit de liquide de refroidissement et la dissipation convective. Associé aux lourds moteurs V8 Pontiac en fonte de 389 et 400 pouces cubes à forte cylindrée, qui génèrent une masse thermique importante à basse vitesse ou lors de fortes accélérations, le radiateur d'origine succombe régulièrement à l'accumulation de chaleur, aux risques de vapor-lock et aux débordements par ébullition.

La solution technique

Ce radiateur en aluminium à montage direct utilise des tubes brasés au four et des ailettes persiennées haute densité pour maximiser l'efficacité du transfert thermique à travers le faisceau. Des boîtes à eau en aluminium de qualité aéronautique soudées au TIG remplacent les boîtes en laiton soudées sujettes aux fissures, éliminant ainsi les points de défaillance structurelle courants sous contrainte thermique cyclique. Dotée d'une configuration performante à 3 rangées, la surface accrue offre la dissipation thermique nécessaire pour stabiliser les températures du liquide de refroidissement lors d'accélérations agressives et au ralenti, sans nécessiter de modification du châssis ou de fabrication sur mesure.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Pontiac GTO 1964 : V8 Pontiac 6,4L 389 po cu
• Pontiac GTO 1965 : V8 Pontiac 6,4L 389 po cu
• Pontiac GTO 1966 : V8 Pontiac 6,4L 389 po cu
• Pontiac GTO 1967 : V8 Pontiac 6,6L 400 po cu

Le calibre des Muscle Cars Pontiac

Conçu pour supporter le couple des muscle cars classiques et les hautes pressions de cylindres, cet ensemble de refroidissement maintient des températures de fluide stables pour protéger les blocs Pontiac à haute compression et préserver une puissance optimale sous une charge continue.