Radiateur en aluminium pour Pontiac Firebird (1967-1969)

Radiateur en aluminium haute efficacité à 3 rangées pour Pontiac Firebird 1967-1969

Mise à niveau thermique directe : Remplace le radiateur d'origine restrictif et sujet aux fuites par une unité de refroidissement en aluminium à 3 rangées haute capacité, afin de stabiliser les températures du liquide de refroidissement et d'éviter le cliquetis induit par la chaleur lors de fortes sollicitations.

Le goulot d'étranglement de la dissipation thermique de la Firebird d'origine

Les plateformes Firebird de première génération reposaient à l'origine sur des unités de refroidissement en cuivre-laiton soudées au plomb, vulnérables à l'entartrage des tubes, à la séparation des joints et à la corrosion galvanique après des décennies de cycles thermiques. Les conceptions de faisceaux d'origine, denses et restrictives, peinent à assurer un transfert thermique laminaire lors des périodes prolongées au ralenti et des fortes accélérations. Sous une charge à haut régime, une accumulation de chaleur excessive dégrade l'efficacité du liquide de refroidissement, augmentant la température des chambres de combustion et provoquant un dangereux blocage de vapeur ou une détonation dans les moteurs Pontiac V8 haute compression et les moteurs OHC en ligne.

La solution technique

Construite entièrement en aluminium de qualité aéronautique, cette unité de performance « drop-in » dispose de réservoirs soudés au TIG avec précision et d'un faisceau à tubes et ailettes à 3 rangées brasé au four. En éliminant les joints en époxy fragiles et en utilisant des canaux de refroidissement à haut débit, la capacité de dissipation thermique est augmentée de plus de 30 % par rapport aux unités d'origine vieillissantes. La densité optimisée des ailettes externes maximise la pénétration du flux d'air ambiant sans surcharger l'aspiration du ventilateur mécanique, assurant une évacuation rapide de la chaleur lors d'une conduite sportive sur route comme sur piste.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Pontiac Firebird 1967 (Base, Sprint, 326, 400)
• Pontiac Firebird 1968 (Base, Sprint, 350, 400, H.O.)
• Pontiac Firebird 1969 (Base, 350, 400, Trans Am)

Le calibre de la Muscle Car Pontiac

Conçu pour répondre aux exigences des plages de puissance des classiques américaines « muscle cars », ce faisceau de refroidissement tout en aluminium protège les coussinets de moteur vitaux et maintient une viscosité d'huile constante grâce à une stabilité thermique maximale.