Radiateur en aluminium pour Oldsmobile Intrigue (1997-2003) 3,5 L 3,8 L

Radiateur en aluminium haute efficacité à 4 rangées pour Oldsmobile Intrigue 1997-2003

Fonction : Remplace le radiateur d'origine à réservoirs en plastique, sujet aux défaillances, par une unité tout aluminium à 4 rangées afin de maximiser la capacité de refroidissement et d'éliminer la dégradation thermique sous charge.

Le goulot d'étranglement du transfert thermique de l'Intrigue d'origine

Les systèmes de refroidissement d'usine de l'Intrigue (plateforme W) reposent sur des faisceaux en aluminium à une seule rangée, assemblés à des réservoirs en nylon-66 sertis. Lors des cycles thermiques répétés, l'expansion cyclique fragilise les joints sertis, provoquant des suintements de liquide et la rupture du plastique devenu cassant. De plus, le volume de liquide restreint du radiateur d'origine peine à dissiper la chaleur sous forte charge, provoquant une accumulation thermique importante dans les compartiments moteur étroits abritant le moteur 3.8L L36 transversal et le 3.5L DOHC LX5 à haut régime.

La solution technique

Ce radiateur de performance à 4 rangées est fabriqué avec des réservoirs en aluminium de qualité aéronautique soudés au TIG et assemblés à un faisceau multicanaux brasé au four. En éliminant les joints composites sertis et les joints d'étanchéité, il offre une rigidité structurelle 100 % étanche, résistante aux pics de pression. Le faisceau à ailettes persiennées haute densité augmente la surface de convection, améliorant considérablement l'évacuation thermique (BTU) et stabilisant les températures du liquide de refroidissement pour prévenir la déformation du joint de culasse.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Oldsmobile Intrigue Base 3.5L V6 1997-2003
• Oldsmobile Intrigue GL 3.5L V6 1997-2003
• Oldsmobile Intrigue GLS 3.5L V6 1997-2003
• Oldsmobile Intrigue GX 3.5L V6 1997-2003
• Oldsmobile Intrigue (toutes finitions) 3.8L V6 1998-1999

La norme de fiabilité Oldsmobile

Conçue pour une endurance prolongée sur autoroute et des cycles d'utilisation intensive, cette mise à niveau de refroidissement « drop-in » conserve les points de fixation d'origine tout en offrant une protection robuste et durable contre la surchauffe pour votre plateforme W.