Radiateur en aluminium pour Jeep Cherokee (1984-1990) 2.1L 2.5L 2.8L 4.0L

Radiateur tout aluminium à 3 rangées à montage direct pour Jeep Cherokee XJ 1984-1990

Amélioration de la gestion thermique : Remplace les radiateurs d'origine sujets aux défaillances par un faisceau de refroidissement robuste à 3 rangées, entièrement en aluminium, conçu pour éliminer l'accumulation de chaleur lors du franchissement à basse vitesse et des opérations à forte charge.

Le goulot d'étranglement thermique du Cherokee d'origine

Les systèmes de refroidissement des XJ de 1984 à 1990 reposent sur des conceptions à faisceau mince restrictives, dotées de réservoirs en plastique ou sertis qui se dégradent sous l'effet de cycles thermiques continus. Le compartiment moteur étroit du XJ restreint sévèrement le flux d'air convectif, entraînant des pics rapides de température du liquide de refroidissement au ralenti ou lors du franchissement d'obstacles tout-terrain. Avec le temps, les joints des réservoirs d'origine s'affaiblissent, provoquant des fissures structurelles, une dépressurisation du liquide de refroidissement et une surchauffe catastrophique du moteur sur les motorisations en ligne et V6.

La solution technique

Entièrement fabriqué en aluminium AA5052 de qualité aéronautique, ce radiateur dispose de réservoirs soudés au TIG pour éliminer les défaillances liées au sertissage mécanique. Le faisceau à 3 rangées mesure 30,91" x 10,95" x 2,00", augmentant considérablement la surface de contact et le volume de fluide pour une dissipation thermique accélérée. Équipé d'une entrée de 1,25", d'une sortie de 1,50", d'une tubulure de remplissage usinée avec bouchon, et d'un refroidisseur d'huile de transmission interne intégré, il assure une stabilisation thermique à montage direct pour les configurations automatiques comme manuelles.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Jeep Cherokee Base, Chief, Laredo, Limited, Pioneer, Sport 1984-1990 (2,1L Turbo Diesel, 2,5L I4, 2,8L V6, 4,0L I6)
• Convient aux modèles à transmission automatique et manuelle

La norme éprouvée sur les pistes Jeep

Conçu pour supporter les fortes torsions du châssis et les vibrations tout-terrain sur terrain incliné, ce radiateur offre une efficacité de refroidissement continue sous des températures ambiantes extrêmes, lors du franchissement de rochers et du remorquage intensif.