Radiateur en aluminium pour Honda Civic (2012-2015) 2,4 L

Radiateur haute performance 3 rangées entièrement en aluminium pour Honda Civic 2012-2015 (FB6/FG4)

Fonction : Le radiateur haute performance 3 rangées entièrement en aluminium remplace l'échangeur thermique d'origine sujet aux défaillances sur la Honda Civic 2,4 L 2012-2015, afin de dissiper les charges thermiques plus rapidement et d'éviter la surchauffe du moteur lors d'une conduite sportive.

La faiblesse du système de refroidissement d'origine de la Honda Civic

L'unité de refroidissement d'usine de la 9e génération de Civic repose sur des boîtes à eau en composite plastique serties et soumises à des cycles thermiques, couplées à un fin faisceau en aluminium simple rangée. En cas d'utilisation à haut régime et de cycles thermiques intensifs, le moteur K24Z7 génère des charges thermiques importantes qui dégradent les réservoirs en plastique d'origine, provoquant une fragilisation, un décollement des joints et des microfissures soudaines au niveau de la tubulure d'entrée. De plus, la densité des ailettes et la conception des tubes simple rangée d'origine succombent rapidement à l'accumulation de chaleur (heat soak) sur circuit ou en conduite dynamique, ce qui bride la capacité de dissipation thermique et risque de provoquer une déformation du joint de culasse.

La solution technique

Conçue pour une dissipation thermique maximale, cette unité améliorée dispose d'un faisceau 3 rangées à tubes et ailettes en aluminium brasé au four, pensé pour augmenter considérablement la surface d'échange et la capacité en liquide de refroidissement. L'assemblage remplace les matériaux composites par des boîtes à eau 100 % aluminium haute résistance, assemblées par soudure TIG de précision pour éliminer les joints en plastique sertis sujets aux fuites. Les passages de fluide internes sont optimisés pour assurer un débit de liquide de refroidissement constant et sans restriction à travers la culasse et les circuits du bloc, réduisant ainsi considérablement l'accumulation de chaleur et maintenant des températures de fonctionnement stables sous forte charge.

Contenu de l'emballage

• 1 x radiateur haute performance 3 rangées entièrement en aluminium
• Capuchons de protection (installés sur les ports d'entrée et de sortie)

Spécifications techniques

Compatibilité

• Honda Civic 2,4 L 2012-2015 (Sedan / Coupe)

Foire aux questions et avertissements de montage

Est-ce compatible avec la Civic FB6/FG4 ?

Oui, il s'agit d'une pièce à montage direct pour la Honda Civic 2012-2015 équipée du moteur K24Z7 ; ce n'est pas une unité universelle et elle n'est pas conçue pour les modèles de base équipés du moteur 1,8 L R18.

Dois-je purger le système de refroidissement après l'installation ?

Oui, effectuez une vidange complète du liquide de refroidissement, remplissez avec le mélange recommandé par le constructeur et procédez à un remplissage sous vide ou à un cycle de purge complet pour éliminer les poches d'air avant toute utilisation.

Le calibre de performance Honda

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