Radiateur en aluminium pour Freightliner Business Class (2008-2014) 6,4 L 8,3 L

Radiateur robuste en aluminium à 3 rangées pour Freightliner Business Class 2008-2014

Fonction : Remplace les unités d'usine à réservoirs en plastique sujettes aux défaillances par un ensemble entièrement en aluminium à 3 rangées, soudé au TIG, conçu pour stabiliser les températures du liquide de refroidissement lors de cycles soutenus de remorquage et de charges commerciales.

La dégradation du refroidissement d'origine sur les Business Class

Les radiateurs d'usine des plateformes commerciales M2 reposent sur des réservoirs d'extrémité en plastique sertis, assemblés aux faisceaux en aluminium par des joints en élastomère. Sous l'effet de cycles thermiques continus et de lourdes charges moteur, une exposition prolongée à des pressions de fonctionnement atteignant 15 à 18 PSI dégrade les réservoirs en polymère, provoquant des fissures de fatigue le long des joints des collecteurs. En outre, le pas des faisceaux d'origine restreint le flux d'air lors de transports lourds à faible vitesse, entraînant une accumulation thermique progressive et une réduction de la puissance sur les plateformes MBE série 900 et Cummins ISC.

La solution technique

Conçu pour les cycles d'utilisation commerciale, ce radiateur haute performance dispose d'un faisceau à tubes et ailettes en aluminium brasé à 3 rangées à haute densité, associé à des réservoirs d'extrémité en aluminium de grade 5052 soudés au TIG par robot. En éliminant totalement les jonctions en plastique serties, la résistance au cisaillement structurel est considérablement accrue afin de prévenir les éclatements lors des pics de pression. La matrice d'ailettes multi-persiennées à haute capacité maximise la surface conductrice, réduisant la température du liquide de refroidissement plus efficacement que les modèles d'origine lors de montées prolongées et de ralenti par température ambiante élevée.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Freightliner Business Class M2 106 6,4 L Turbo Diesel 2008-2014
• Freightliner Business Class M2 106 8,3 L Turbo Diesel 2008-2014
• Freightliner Business Class M2 112 8,3 L Turbo Diesel 2008-2014

La norme commerciale Freightliner

Construit strictement pour le transport intensif, la distribution urbaine lourde et le transport à PNBV élevé, ce système de refroidissement entièrement en aluminium résiste à la torsion du châssis et aux vibrations de la route tout en maintenant les températures de l'huile et de l'eau sous contrôle, même avec un poids total autorisé en charge maximal.