Radiateur en aluminium pour Ford Thunderbird (1972-1974)

Radiateur en aluminium à 4 rangées à montage direct pour Ford Thunderbird 1972-1974

Mise à niveau du refroidissement par montage direct : Remplace le radiateur d'origine en cuivre-laiton, restrictif et sujet aux fuites, par un faisceau en aluminium à 4 rangées à haut débit conçu pour stabiliser les températures de fonctionnement sous des charges thermiques exigeantes.

Le goulot d'étranglement thermique de la Thunderbird d'origine

Les systèmes de refroidissement des Thunderbird 1972-1974 d'usine utilisaient des faisceaux en cuivre lourds assemblés par soudure au plomb. Au fil des décennies, la corrosion des soudures, la calcification des tubes et la séparation des ailettes restreignent sévèrement le débit du liquide de refroidissement et la dissipation thermique. Associés aux moteurs V8 de 429 et 460 pouces cubes de l'ère antipollution qui chauffent naturellement, les radiateurs d'origine dégradés succombent rapidement à l'accumulation de chaleur, au blocage par la vapeur et à la surchauffe lors du ralenti à basse vitesse ou d'une conduite prolongée.

La solution technique

Ce radiateur de remplacement est fabriqué en aluminium de haute qualité, doté d'un faisceau à tubes et ailettes à 4 rangées brasé au four, éliminant ainsi les époxydes et soudures sujets aux défaillances. Les boîtes à eau soudées au TIG avec précision supportent des pressions hydrauliques accrues sans fuite. En optimisant la densité des ailettes et en augmentant la capacité en liquide, l'efficacité du transfert thermique est substantiellement améliorée par rapport aux configurations d'origine, tout en conservant un alignement pour une installation boulonnée sur les supports d'usine.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Ford Thunderbird 1972 V8 7,0 L 429 cu in
• Ford Thunderbird 1972 V8 7,5 L 460 cu in
• Ford Thunderbird 1973 V8 7,5 L 460 cu in
• Ford Thunderbird 1974 V8 7,5 L 460 cu in

La norme Ford Big-Block

Conçu pour supporter l'immense couple et les exigences thermiques des moteurs Ford Big-Block, ce faisceau tout aluminium assure un contrôle fiable de la température du liquide de refroidissement, permettant à votre Thunderbird de collection de rester au frais sans compromis mécanique.