Radiateur en aluminium pour Ford Maverick (1970-1973) 2,8 L 3,3 L 4,1 L

Radiateur en aluminium haute efficacité à 4 rangées pour Ford Maverick 1970-1973

Amélioration du refroidissement avec montage direct : offre un transfert thermique accru et remplace directement les systèmes de refroidissement d'origine vieillissants sur les Maverick équipées d'un six cylindres en ligne.

Le goulot d'étranglement thermique de la Maverick d'origine

Les modules de refroidissement d'origine des Maverick 1970-1973 reposaient sur des faisceaux en cuivre/laiton restrictifs assemblés par soudure étain-plomb. Après des décennies de cycles thermiques, ces échangeurs de chaleur d'origine souffrent d'un entartrage interne sévère, de corrosion galvanique et de fissures de fatigue le long des joints des réservoirs emboutis. Sous des régimes moteur soutenus sur autoroute ou par forte chaleur ambiante, les unités d'origine atteignent rapidement leur saturation thermique, provoquant une ébullition du liquide de refroidissement et une élévation de la température des culasses sur les blocs en fonte Thriftpower d'époque.

La solution technique

Cet ensemble de refroidissement à 4 rangées dispose d'un faisceau en aluminium haute densité brasé au four, associé à des réservoirs d'extrémité de qualité aérospatiale soudés au TIG par robot, éliminant ainsi les joints de soudure fragiles et les points de défaillance des joints d'étanchéité. La conception à passages internes multi-rangées accélère la dissipation thermique en augmentant la surface de contact du liquide de refroidissement et en optimisant la circulation du fluide. Conçu pour s'installer directement sur les supports d'origine, il résiste aux surtensions de haute pression tout en maintenant une température de fonctionnement stable.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Ford Maverick 1970-1972 (Moteur Thriftpower I6 2,8 L 170 po cu)
• Ford Maverick 1970-1973 (Moteur Thriftpower I6 3,3 L 200 po cu)
• Ford Maverick 1971-1973 (Moteur Thriftpower I6 4,1 L 250 po cu)

La qualité classique Ford

Conçu pour préserver les classiques américaines, ce faisceau en aluminium haute performance garantit des températures de fonctionnement d'une stabilité exemplaire, que ce soit lors d'un ralenti dans des expositions locales ou sur de longs trajets autoroutiers.