Aluminum Radiator for Ford F-350 (1983-1984) 5.0L 5.8L 7.5L
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Direct-Fit Aluminum Radiator for 1983-1984 Ford F-350
Direct-fit replacement engineered to maximize thermal heat dissipation and restore cooling reliability for heavy towing and severe-duty hauling.
The Stock F-350 Thermal Efficiency Bottleneck
Factory 1983-1984 F-350 radiators rely on aging copper-brass or crimped plastic-tank assemblies susceptible to core clogging, solder fatigue, and seam leaks under continuous thermal cycling. Under heavy loads, high ambient temps, or sustained steep grades, these deteriorated OEM cores fail to shed adequate BTUs, resulting in dangerous coolant temperature spikes and destructive heat soak across Windsor and 385-series Big Block powerplants.
The Engineering Solution
Constructed with aircraft-grade aluminum, this crossflow unit features a high-density 1-row vacuum-brazed core (19.21 in x 27.56 in x 1.02 in) paired with 100% TIG-welded end tanks for leak-proof durability under severe chassis flex. The precision-engineered fin density optimizes airflow dynamics and heat transfer surface area without restricting air passage to the engine bay. It includes integrated 1-1/2 inch inlet and 1-3/4 inch outlet ports along with a built-in internal transmission oil cooler (TOC) to manage automatic transmission fluid temperatures concurrently.
Technical Specifications
| Fitment | 1983-1984 Ford F-350 |
| Engine / Chassis | Windsor & 385-Series V8 / 7th Gen (Bullnose) |
| Stock Output | 133-225 hp / 233-380 lb-ft (Approx) |
| Part Number | DPI 561, CU561, CC561, MC561, EC561, AE561 |
Compatibility
- 1983-1984 Ford F-350 5.0L 302 cu in V8
- 1983-1984 Ford F-350 5.8L 351 cu in Windsor V8
- 1983-1984 Ford F-350 7.5L 460 cu in 385-Series V8
The Ford Heavy-Duty Standard
Built for the severe demands of commercial hauling and heavy-duty towing, this all-aluminum radiator provides the rugged heat rejection required to keep your Bullnose F-350 running reliably under maximum payload conditions.
Ajustement
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Garantie
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