Radiateur en aluminium pour Ford F-250 F-350 (1980-1982) 5,0 L 5,8 L 6,6 L 7,5 L

Radiateur en aluminium à 3 rangées à montage direct pour Ford F-250 et F-350 de 1980 à 1982

Gestion thermique directe : Remplace le radiateur d'usine vieillissant et sujet aux fuites pour rétablir une dissipation thermique critique lors du remorquage lourd et du transport de charges importantes.

La fatigue et l'accumulation de chaleur des radiateurs cuivre-laiton d'origine des F-250/F-350

Les radiateurs d'usine des camions « Bullnose » de 1980 à 1982 reposaient sur des faisceaux en cuivre-laiton scellés par des joints de soudure au plomb et des supports en acier embouti. Des décennies de cycles thermiques affaiblissent les joints soudés, entraînant une séparation du faisceau, des fuites microscopiques et une restriction des passages de liquide de refroidissement due à l'entartrage interne. Lors du tractage de charges lourdes avec des V8 de grosse cylindrée comme le 400 ou le 460, ces faisceaux détériorés subissent rapidement une accumulation de chaleur, incapables de maintenir des températures de fonctionnement stables dans les montées prolongées ou lors de déplacements à basse vitesse.

La solution technique

Cette unité robuste utilise de l'aluminium aéronautique de haute qualité avec des réservoirs d'extrémité entièrement soudés au TIG et un faisceau à 3 rangées de tubes et ailettes brasé avec précision. L'élimination de l'époxy structurel et des points de soudure empêche les fractures dues au stress thermique dans des conditions de refroidissement à haute pression. La surface accrue et la densité optimisée des ailettes maximisent le transfert thermique latent via un flux transversal uniforme, abaissant considérablement la température des culasses et protégeant l'intégrité de l'huile des gros blocs sans nécessiter de modifications du châssis.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Ford F-250 de 1980 à 1982 (V8 5.0L 302, 5.8L 351W/351M, 6.6L 400, 7.5L 460)
• Ford F-350 de 1980 à 1982 (V8 5.0L 302, 5.8L 351W/351M, 6.6L 400, 7.5L 460)

La norme de robustesse Ford

Conçu pour le remorquage intensif et la fiabilité des véhicules de travail, cet ensemble en aluminium garantit une régulation durable de la température sous des poids combinés bruts (GCWR) élevés.