Radiateur en aluminium pour Ford F-250 (1983-1984) 5,0 L 5,8 L 7,5 L

Radiateur en aluminium à montage direct pour Ford F-250 1983-1984

Fonction : Améliore le circuit de refroidissement d'origine grâce à un faisceau brasé sous vide entièrement en aluminium et des réservoirs soudés au TIG, afin d'éliminer l'emballement thermique lors des transports lourds et des cycles à forte charge.

Le goulot d'étranglement du refroidissement du F-250 de série

Les radiateurs d'usine des plateformes « Bullnose » 1983-1984 reposent sur une construction vieillissante en cuivre-laiton ou en composite serti qui se dégrade sous l'effet de l'exposition cyclique à la chaleur. Après des décennies de service, les dépôts de tartre minéral rétrécissent les passages internes du faisceau, tandis que la séparation des ailettes externes réduit l'efficacité totale du transfert thermique. Sous des charges de remorquage sévères ou lors de ralentis prolongés avec des moteurs Windsor de grosse cylindrée et des blocs Big Block de la série 385, les unités d'origine souffrent d'une forte absorption de chaleur, d'une température élevée du liquide de refroidissement et de fissures de contrainte au niveau des joints des réservoirs et des raccords du refroidisseur de transmission.

La solution technique

Ce radiateur à flux transversal robuste remplace les joints d'usine sujets aux défaillances par des réservoirs en aluminium de qualité aéronautique soudés 100 % au TIG et un faisceau simple rangée brasé sous vide de précision mesurant 48,8 cm x 70 cm x 2,6 cm. La surface accrue tube-ailette maximise la dissipation thermique ambiante sans nécessiter de modification personnalisée du carénage. Un refroidisseur d'huile de transmission (TOC) interne intégré stabilise la température du liquide de transmission automatique sous charge continue, évitant ainsi la dégradation du fluide et la surchauffe du convertisseur de couple.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Ford F-250 1983 Base / XL / XLS / XLT (V8 5,0L 302ci, V8 5,8L 351ci, V8 7,5L 460ci)
• Ford F-250 1984 Base / XL / XLS / XLT (V8 5,0L 302ci, V8 5,8L 351ci, V8 7,5L 460ci)

La norme de robustesse Ford

Conçu spécifiquement pour les exigences thermiques extrêmes du transport utilitaire et du remorquage intensif, ce système de refroidissement tout aluminium préserve des températures de fonctionnement optimales afin de protéger les composants critiques de la distribution et du bas moteur lors de longues montées en charge.