Radiateur en aluminium pour Ford Explorer (2002-2005) 4,0 L 4,6 L manuel

Radiateur tout aluminium haute résistance à montage direct pour Ford Explorer 2002-2005

Fonction : Remplace les unités d'origine à réservoirs en plastique sujettes aux défaillances par un échangeur thermique robuste, entièrement en aluminium, conçu pour éliminer la saturation thermique et les pertes de liquide de refroidissement dans des conditions d'utilisation sévères.

La faiblesse thermique du Ford Explorer d'origine

Les modules de refroidissement d'usine U152 reposent sur des réservoirs d'extrémité en nylon sertis mécaniquement et scellés par des joints en élastomère. Les cycles d'expansion thermique continus, les vibrations et la pression hydraulique fatiguent ces réservoirs composites, entraînant des fissures de contrainte le long du col d'admission et des joints entre le réservoir et le faisceau. De plus, le faisceau d'origine à une seule rangée limite la dissipation thermique volumétrique, ce qui entraîne une saturation thermique accélérée lors de la montée de pentes raides ou du transport de charges soutenues sous des températures ambiantes élevées.

La solution technique

Cette mise à niveau du refroidissement intègre un faisceau à tubes et ailettes en aluminium brasé à haute efficacité, soudé de manière permanente à des réservoirs d'extrémité en aluminium robustes soudés à la main au TIG. L'élimination des composites plastiques et des sertissages mécaniques empêche les ruptures de pression catastrophiques. La disposition du faisceau multi-rangées à haute capacité maximise le temps de séjour du fluide et le contact de surface des ailettes secondaires, permettant un rejet de chaleur par convection amélioré, une réduction des températures de fonctionnement du fluide et une durabilité fiable dans les cycles d'utilisation intensifs.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Marque : Ford
• Modèle : Explorer
• Années du modèle : 2002, 2003, 2004, 2005
• Cylindrée : 4,0 L Cologne V6, 4,6 L Modular V8
• Transmission : Manuelle

La norme utilitaire Ford

Conçue pour des cycles d'utilisation sévères, cette unité de refroidissement tout aluminium maintient des seuils thermiques optimaux lors du transport sur sentiers difficiles, du remorquage et des opérations utilitaires prolongées sous forte charge.