Radiateur en aluminium pour Dodge Ram 3500 (2010-2012) 6,7 L

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Radiateur en aluminium haute résistance pour Dodge Ram 3500 2010-2012

Amélioration du refroidissement à montage direct : Remplace les unités d'origine à réservoirs en plastique, sujettes aux défaillances, par un échangeur thermique entièrement en aluminium afin de maintenir des températures de fonctionnement stables pour le moteur lors du remorquage intensif et de l'utilisation du diesel à haute pression de suralimentation.

Le point de rupture des réservoirs en plastique d'origine du Ram 3500

Les radiateurs haute résistance des Ram de 4e génération d'usine utilisent des réservoirs d'extrémité en composite plastique sertis mécaniquement à un faisceau en aluminium via des joints en élastomère. Sous l'effet des cycles de dilatation thermique sévères, des pressions élevées du système de refroidissement et des vibrations de torsion continues générées par le moteur turbo diesel Cummins 6,7L, ces joints sertis finissent inévitablement par fatiguer. Avec le temps, l'accumulation de chaleur fragilise les réservoirs en plastique, entraînant des microfissures, des ruptures de joints et une perte catastrophique de liquide de refroidissement en charge.

La solution technique

Conçue en aluminium AA5052 haute résistance avec des réservoirs soudés TIG à 100 %, cette unité élimine entièrement les composants en plastique et les joints sertis. Elle intègre un robuste faisceau à tubes et ailettes brasés à 3 rangées mesurant 1,73 pouce d'épaisseur, augmentant considérablement la surface de contact pour accélérer la dissipation thermique, résister à l'accumulation de chaleur et gérer les exigences de remorquage lourd sans dégradation structurelle.

Spécifications techniques

Compatibilité	Dodge Ram 3500 2010-2012
Moteur / Châssis	6,7L Cummins ISB / Châssis DJ (4e génération)
Puissance d'origine	350 ch / 650-800 lb-pi (approx.)
Référence pièce	DPI13296 / CU13296 / CC13296

Compatibilité

Dodge Ram 3500 2010, moteur turbo diesel Cummins 6,7L
Ram 3500 2011, moteur turbo diesel Cummins 6,7L
Ram 3500 2012, moteur turbo diesel Cummins 6,7L
Remarque : Transmission manuelle / configuration sans refroidisseur d'huile de transmission (TOC) et moteur (EOC) intégré.

Le calibre de remorquage intensif Dodge

Construit pour gérer les montées extrêmes et les cycles d'utilisation commerciale lourds, ce radiateur renforcé entièrement en aluminium offre une fiabilité structurelle et une marge thermique accrue sous les charges de travail diesel exigeantes.