Radiateur en aluminium pour Dodge Ram 1500 2500 3500 (1994-2002) 3,9L 5,2L 5,9L

Radiateur en aluminium haute résistance à 3 rangées pour Dodge Ram 1500 de 1994 à 2002

Remplacement à montage direct conçu pour maximiser le rejet thermique dans des conditions de remorquage intensif et de cycles de travail quotidiens.

La dégradation thermique du Ram 1500 d'origine

Les radiateurs d'usine des camions Ram de deuxième génération reposent sur des réservoirs d'extrémité en composite plastique sertis, fixés à un faisceau mince avec des joints en caoutchouc. Après des cycles thermiques répétés, des variations de pression cycliques et des vibrations, ces joints sertis se fatiguent, se fissurent et rompent. De plus, le faisceau d'origine manque de la surface de dissipation thermique nécessaire pour empêcher une montée rapide en température lors du transport de lourdes charges, de la montée de pentes ou du fonctionnement au ralenti sous la chaleur estivale, rendant le bloc en fonte Magnum vulnérable à la surchauffe et à la détérioration du joint de culasse.

La solution technique

Cette unité haute résistance élimine les joints en plastique sujets aux défaillances en utilisant des réservoirs d'extrémité en aluminium de qualité aéronautique soudés à 100 % au TIG, couplés à un faisceau à tubes et ailettes à 3 rangées brasé sous vide. Le volume accru du faisceau offre une plus grande capacité de liquide de refroidissement et une surface élargie, favorisant un flux croisé turbulent et un transfert thermique accéléré. Les supports structurels haute résistance permettent un montage direct sur le châssis tout en conservant le carénage de ventilateur et les dégagements de durites d'origine, sans nécessiter de fabrication personnalisée.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Dodge Ram 1500 de 1994 à 2001 (3,9 L V6, 5,2 L V8, 5,9 L V8)
• Dodge Ram 2500 de 1994 à 2002 (5,2 L V8, 5,9 L V8 essence)
• Dodge Ram 3500 de 1994 à 2002 (5,9 L V8 essence)

La norme Dodge pour les véhicules de travail

Les plateformes Ram de deuxième génération sont conçues pour une capacité de remorquage sans compromis et une utilisation intensive. Le passage à un ensemble de refroidissement renforcé tout en aluminium à 3 rangées garantit une stabilité de la température de fonctionnement, résistant aux pics de pression internes importants lors du remorquage sévère.