Radiateur en aluminium pour Dodge Caliber (2007-2012) 1,8 L 2,0 L 2,4 L
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Radiateur en aluminium haute efficacité pour Dodge Caliber 2007-2012
Mise à niveau directe du refroidissement : Conçu pour remplacer les unités d'origine à réservoirs en plastique sujets aux défaillances par un ensemble tout aluminium à deux rangées, pour une dissipation thermique fiable sous des charges thermiques sévères.
La faiblesse du cycle thermique d'origine de la Caliber
Les radiateurs d'usine de la Dodge Caliber reposent sur des réservoirs d'extrémité en composite plastique sertis mécaniquement à un faisceau en aluminium via des joints en caoutchouc. L'expansion thermique continue et les vibrations du compartiment moteur dégradent ces joints sertis au fil du temps, entraînant une fragilisation, des fissures de contrainte et des fuites soudaines de liquide de refroidissement. Dans une circulation dense en accordéon ou par temps chaud, le faisceau simple rangée d'usine s'imprègne rapidement de chaleur, réduisant l'efficacité de dissipation thermique du moteur GEMA.
La solution technique
Cette unité robuste élimine les points faibles structurels en utilisant des réservoirs d'extrémité en aluminium soudés au TIG à 100 %, fixés directement à un faisceau à tubes et ailettes à deux rangées brasées. La conception à deux rangées augmente considérablement le volume de liquide et la surface de transfert thermique sans nécessiter de découpe du châssis ou de supports après-vente. Les goupilles de montage placées avec précision et les ports d'entrée/sortie standard permettent une installation boulonnée exacte qui résiste aux cycles répétés de haute pression.
Spécifications techniques
| Compatibilité | Dodge Caliber 2007-2012 |
| Moteur / Châssis | 1.8L EBA, 2.0L ECN, 2.4L ED3 (World Engine) / Châssis PM |
| Puissance d'origine | 148–172 ch / 125–165 lb-pi (approx.) |
| Référence de pièce | N/A |
Compatibilité
- Dodge Caliber 1.8L I4 2007-2012
- Dodge Caliber 2.0L I4 2007-2012
- Dodge Caliber 2.4L I4 2007-2012
La norme de fiabilité Dodge
Conçu pour les trajets quotidiens à fort kilométrage et la conduite à cycle intensif, ce faisceau tout aluminium assure une dissipation thermique continue pour prévenir le gauchissement de la culasse et la surchauffe catastrophique du moteur.
Ajustement
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Garantie
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