Coude d'admission en aluminium avec port de protoxyde d'azote pour Pontiac Firebird (1993-1997) 5,7 L

Coude d'admission haute performance en aluminium moulé avec port de protoxyde d'azote pour Pontiac Firebird (F-Body) 1993-1997

Fonction : Le coude d'admission en aluminium moulé remplace le coude restrictif en caoutchouc moulé d'origine de la Pontiac Firebird 1993-1997 afin de fluidifier l'admission d'air vers le boîtier papillon et d'offrir un port dédié à l'injection directe de protoxyde d'azote.

La restriction d'admission d'origine de la Pontiac Firebird

Le coude d'admission d'origine sur les F-Body équipées du moteur LT1 présente un virage brusque avec des nervures internes ondulées directement en amont du boîtier papillon. Ces nervures internes provoquent une turbulence sévère de la couche limite et des chutes de pression avant les volets du papillon. De plus, des décennies de cycles thermiques sous le capot font ramollir, craqueler et déformer le caoutchouc d'origine sous l'effet du vide, créant des fuites d'air non mesurées après le débitmètre (MAF) qui compromettent les correcteurs de richesse.

La solution technique

Conçu en aluminium moulé durable, ce coude d'admission élimine l'affaissement sous vide et la dégradation thermique tout en conservant sa rigidité structurelle. Le conduit intérieur présente un rayon élargi et une section transversale uniforme pour maintenir la vitesse de l'air d'admission et réduire la turbulence dans le conduit. Un bossage auxiliaire pré-usiné moulé dans la pièce est orienté directement vers le séparateur du volet de papillon pour une atomisation optimale du protoxyde d'azote ; en cas d'utilisation atmosphérique, le bouchon fileté inclus permet de sécuriser le port. Des coupleurs en silicone renforcé et des colliers de serrage à vis sans fin haute résistance assurent une étanchéité mécanique positive face aux vibrations du moteur.

Ce qui est inclus

• 1 Coude d'admission en aluminium moulé
• 2 Coupleurs type silicone
• 4 Colliers de serrage à vis sans fin
• 1 Bouchon de port pour protoxyde d'azote

Spécifications techniques

Compatibilité

• Pontiac Firebird Formula 5.7L LT1 V8 1993-1997
• Pontiac Firebird Trans Am 5.7L LT1 V8 1993-1997

Questions fréquentes et avertissements de compatibilité

Est-ce compatible avec la Firebird F-Body ?

Oui, il s'agit d'un montage direct pour la Pontiac Firebird 1993-1997 équipée du moteur LT1. Ne convient pas aux moteurs V8 LS1 1998-2002 ni aux modèles équipés d'un moteur V6.

Ai-je besoin d'une reprogrammation de l'ECU après l'installation de ce coude d'admission ?

Non, aucune reprogrammation de l'ECU n'est nécessaire pour l'installation du coude seul lors d'une utilisation atmosphérique avec le bouchon de port fourni.

La référence en matière de muscle car Pontiac

Construit pour répondre aux exigences élevées en air du petit bloc LT1, cette pièce solide en aluminium moulé assure une vitesse de flux d'air fiable et une durabilité structurelle sous des accélérations intensives.