Réservoir d'expansion de liquide de refroidissement en aluminium pour Infiniti Q 60 (2017-2021) 3,0 L

Réservoir d'expansion de liquide de refroidissement en aluminium soudé au TIG pour Infiniti Q60 (CV37) 2017-2021

Fonction : Le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement en aluminium remplace le réservoir d'origine en plastique à double chambre, sujet aux fuites, sur l'Infiniti Q60 2017-2021, afin d'éliminer les défaillances au niveau des joints et de maintenir une pression de fonctionnement constante dans le système de refroidissement.

Le point faible du réservoir en plastique d'origine de l'Infiniti Q60

D'usine, le Q60 CV37 repose sur un réservoir en plastique moulé à double chambre pour gérer l'expansion thermique sur deux circuits indépendants : le système de refroidissement du bloc moteur et le circuit de refroidissement de l'échangeur air-eau. Dans le compartiment moteur du VR30DDTT biturbo, la chaleur rayonnante du collecteur d'échappement et les cycles thermiques extrêmes dégradent le polymère d'origine. Avec le temps, la fatigue du plastique entraîne des microfissures le long de la soudure centrale par ultrasons, une déformation du goulot et une perte de pression. Lorsque les véhicules sont préparés pour augmenter la pression de suralimentation, la chaleur accrue dans le compartiment moteur accélère la fragilisation, provoquant souvent une évacuation catastrophique du liquide de refroidissement et une perte de fluide sous pression en cours de conduite.

La solution technique

Fabriqué en aluminium AA5052 robuste, ce réservoir d'expansion de remplacement direct élimine les points de rupture du plastique fragile. L'unité présente des soudures 100 % précises au TIG, conçues pour résister à une pression élevée du système de refroidissement sans fatigue, déformation ou fissuration sous contrainte. Il conserve l'isolation interne à double chambre d'origine, préservant ainsi des circuits de fluide distincts pour les refroidisseurs de charge biturbo et le radiateur principal. Livré avec des embouts d'entrée et de sortie adaptés au véhicule, des pattes de fixation conformes aux spécifications d'usine et des bouchons pressurisés de remplacement, ce réservoir se boulonne directement à l'emplacement d'origine du châssis, sans aucune modification des durites.

Spécifications techniques

Compatibilité

• 2017 - 2021 Infiniti Q60 3.0t Luxe (3.0L Biturbo VR30DDTT)
• 2017 - 2021 Infiniti Q60 3.0t Sport (3.0L Biturbo VR30DDTT)
• 2017 - 2018 Infiniti Q60 3.0t Premium (3.0L Biturbo VR30DDTT)
• 2017 - 2021 Infiniti Q60 Red Sport 400 (3.0L Biturbo VR30DDTT)
• Note : Ne convient pas aux modèles Q60 avec moteur 2.0L Turbo 4 cylindres.

Foire aux questions

Est-ce compatible avec le Q60 CV37 ?

Oui, il s'agit d'une pièce à montage direct pour l'Infiniti Q60 2017-2021 équipé du moteur VR30DDTT.

Dois-je purger les deux systèmes de refroidissement après l'installation ?

Oui, car la plateforme VR30 utilise des circuits distincts pour le moteur et l'échangeur thermique ; les deux boucles doivent être vidangées, remplies et purgées indépendamment des poches d'air pour éviter l'accumulation de chaleur et la surchauffe.

La norme de performance Infiniti

La plateforme VR30 génère une suralimentation importante et une délivrance de puissance rapide, exigeant un matériel de gestion thermique à toute épreuve, capable de résister à des cycles thermiques répétitifs sur route comme sur piste.