Admission d'air pour BMW M240i G42 B58 (2022-2026) 3.0L

Admission d'air froid à haut débit pour BMW Série 2 2022-2026 (B58/G42)

Fonction : Remplace la boîte à air d'origine restrictive et le tuyau en plastique ondulé par un système d'admission en aluminium à grand volume pour réduire les températures d'admission d'air et augmenter le débit massique vers le turbocompresseur B58.

La restriction du flux d'air de série de la Série 2

Le système d'admission d'origine de la G42 M240i est conçu principalement pour la suppression du bruit et l'efficacité des coûts plutôt que pour une efficacité volumétrique maximale. L'assemblage OEM utilise un filtre en papier restrictif logé dans une boîte en plastique sujette à l'accumulation de chaleur lors d'une conduite agressive ou de températures ambiantes élevées. De plus, les soufflets d'admission ondulés d'origine créent une turbulence interne de l'air, perturbant le flux laminaire requis pour un spooling optimal du turbocompresseur et une réponse à l'accélérateur. Ce goulot d'étranglement limite la capacité du B58 à atteindre son plein potentiel thermique et de puissance, en particulier lors de l'utilisation de niveaux de suralimentation supérieurs à ceux d'origine.

La solution d'ingénierie

Ce système d'admission utilise des tuyaux en aluminium pliés au mandrin pour offrir un diamètre interne lisse et constant, réduisant considérablement la traînée et la turbulence. Le kit comprend un filtre réutilisable à cône inversé à 360 degrés, qui offre une surface de filtration beaucoup plus grande par rapport au panneau plat d'origine, permettant des débits plus élevés en CFM (pieds cubes par minute). Pour lutter contre la chaleur rayonnante générée par le moteur B58, un bouclier thermique spécialisé est inclus pour isoler l'admission d'air de la poche thermique du compartiment moteur. Cela garantit que le moteur aspire de l'air plus frais et plus dense de l'avant du véhicule, ce qui se traduit par des gains prouvés sur banc d'essai allant jusqu'à 16 ch et 28 Nm de couple sans nécessiter de recalibrage personnalisé de l'ECU.

Spécifications techniques

Compatibilité

• BMW Série 2 • 2022-2026 G42 B58 M240i
• BMW Série 2 • 2022-2026 G42 B58 M240i xDrive

Le standard de précision BMW

Conçue spécifiquement pour le châssis de la Série G, cette admission respecte les normes d'ingénierie allemandes en matière d'ajustement et de finition. La conception boulonnée garantit qu'aucune modification permanente n'est requise, maintenant l'emplacement des capteurs pour éviter les voyants de contrôle moteur (CEL) tout en offrant une note d'admission plus nette et plus agressive qui met en valeur l'acoustique du turbocompresseur B58.