Kit de filtre à air pour Harley Touring Street Glide FLHX (2008-2016)

Admission d'air à haut débit en aluminium CNC pour Harley Davidson Street Glide 2008-2016 (Twin Cam / FL Touring)

Fonctionnement : Ce kit d'admission haute performance remplace la boîte à air d'origine restrictive par un boîtier usiné CNC à élément ouvert et un filtre à haut débit réutilisable, augmentant considérablement l'efficacité volumétrique et la réponse à l'accélération.

La restriction de l'admission d'origine de la Street Glide

L'admission d'usine des moteurs Twin Cam 2008-2016 est conçue principalement pour l'atténuation du bruit et le respect des normes d'émissions plutôt que pour la performance pure. Le boîtier en plastique d'origine présente une entrée étroite et cloisonnée qui crée une turbulence et une traînée d'air importantes. Cette conception entraîne un goulot d'étranglement à haut régime, où le moteur peine à aspirer suffisamment d'oxygène pour correspondre à l'injection de carburant, ce qui se traduit souvent par une augmentation de la température de l'air d'admission (IAT) et des accélérations poussives à mi-régime. De plus, le filtre en papier d'origine est un composant à usage unique qui se bouche rapidement, entravant davantage la capacité du V-Twin à respirer lors des longs trajets.

La solution technique

Ce kit utilise un boîtier en aluminium 6061-T6 usiné CNC qui élimine les obstructions physiques de l'assemblage d'origine. En passant à une conception à élément ouvert à 360 degrés, le moteur peut aspirer l'air sur une plus grande surface, réduisant le retard de dépression et améliorant le différentiel de pression au niveau du corps de papillon. Le média filtrant est une gaze de coton synthétique multicouche entièrement lavable et réutilisable, conçue pour offrir une protection supérieure au niveau du micron sans la résistance au flux du papier cellulosique. La construction rigide en aluminium agit également comme un dissipateur thermique, offrant une meilleure intégrité structurelle que les composants en plastique sujets à la déformation sous les cycles thermiques extrêmes d'un V-Twin refroidi par air.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Harley Davidson Trike (2008-2016)
• Modèles Harley Davidson Touring (2008-2016)
• Harley Davidson Road King (2008-2016)
• Harley Davidson Softail (2016-2017)
• Harley Davidson Dyna FXDLS (2017)

La norme Harley Davidson

Conçue pour le pilote au long cours, cette mise à niveau de l'admission privilégie la durabilité mécanique et la constance du flux d'air. En éliminant la restriction primaire du cycle d'admission du Twin Cam, vous obtenez une sonorité d'échappement plus agressive et une courbe de puissance plus propre, garantissant à votre Street Glide des performances optimales sur chaque kilomètre parcouru.

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec ma Street Glide 2014 ?
Oui. Il est conçu pour les modèles Street Glide FLHX 2008-2016 équipés du moteur Twin Cam.

Le filtre est-il réutilisable ?
Oui. L'élément en gaze de coton synthétique multicouche est lavable et réutilisable.

En quoi le boîtier est-il fabriqué ?
En aluminium 6061-T6 usiné CNC.

Est-ce compatible avec les motos Milwaukee-Eight de 2017 et plus récentes ?
Ce kit est destiné aux Street Glide Twin Cam de 2008 à 2016.

Quelle différence vais-je ressentir ?
L'élément ouvert à 360 degrés aspire l'air sur une surface beaucoup plus grande que la boîte d'origine cloisonnée, la réponse à l'accélérateur est donc plus vive et la moto monte plus proprement dans les mi-régimes.