Poulie de compresseur fixe 80MM pour moteurs Mercedes Benz (2003-2007) AMG M113K

Poulie de compresseur fixe de 80 mm pour Mercedes-Benz M113K V8

À qui s'adresse-t-il : Conçu pour les propriétaires de Mercedes-Benz AMG équipées du moteur M113K qui sont lassés de la lenteur et des pannes mécaniques liées au système de poulie à embrayage d'origine.

Symptôme : La poulie d'embrayage d'origine du M113K constitue un goulot d'étranglement mécanique important, conçu davantage pour le confort de conduite propre aux marques de luxe que pour la performance pure. Le système d'origine utilisant un embrayage électromagnétique pour enclencher le compresseur, on observe un net temps de latence dans la réponse du moteur, le temps que les aimants attirent le disque. De plus, l'ensemble d'origine est extrêmement lourd ; cette forte inertie de rotation rend le moteur peu réactif lors des changements de vitesse. Avec le temps, les roulements et les ressorts internes de cette poulie d'embrayage tombent fréquemment en panne, provoquant un patinage de la courroie, des grincements et une perte importante de pression de suralimentation.

Solution technique : Notre poulie fixe de 80 mm transforme votre compresseur en une configuration à entraînement direct, éliminant ainsi l'embrayage d'origine, lourd et fragile. En réduisant la masse en rotation de 35 %, nous permettons au compresseur M113K de monter en régime beaucoup plus rapidement, améliorant considérablement la réactivité de l'accélérateur. Le diamètre de 80 mm augmente le rapport de transmission, faisant tourner le compresseur Eaton plus vite pour générer une suralimentation plus importante sur toute la plage de puissance. Afin de garantir une transmission optimale de cette puissance, nous utilisons un revêtement nitruré spécial sur la surface de la poulie pour maximiser le coefficient de friction et empêcher le patinage de la courroie, même dans des conditions de forte chaleur et de forte charge.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Délivrance instantanée du couple : En supprimant le délai d'engagement de l'embrayage, le M113K offre des gains immédiats de plus de 70 WHP et une puissance plus vive à mi-régime pour déplacer ces lourds châssis AMG.
• Efficacité de rotation : La réduction de poids de 35 % diminue considérablement la charge sur le nez du compresseur et le vilebrequin du moteur, favorisant une meilleure fiabilité à long terme des composants internes du M113K.
• Construction à toute épreuve : Comprend un revêtement en nitrure de haute qualité et une conception fixe en instance de brevet qui élimine les roulements et les ressorts connus pour tomber en panne sur les poulies d’embrayage d’origine.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Mercedes-Benz E55 AMG 2003-2006.
• Mercedes-Benz S55 AMG (2003-2006)
• Mercedes-Benz CL55 AMG (2003-2006)
• Mercedes-Benz SL55 AMG (2003-2007)
• Mercedes-Benz CLS55 AMG (2006)
• Mercedes-Benz G55 AMG Kompressor 2005-2011.

Numéros de pièces interchangeables :

80MM-FIXED-M113K-AMG, M113K-55-PULLEY, FIXED-80-AMG-K

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Cette mise à niveau nécessite une reprogrammation spécifique du calculateur moteur pour gérer l'augmentation de la pression de suralimentation et la suppression du signal d'engagement de l'embrayage. Bénéficiez du soutien de véritables experts automobiles et d'une livraison rapide pour que votre AMG retrouve toute sa puissance.