Admissions d'air Scion

Transformez votre Scion avec des admissions d'air à haut débit

Votre système d'admission d'origine est conçu pour minimiser le bruit, ce qui restreint fortement le flux d'air et étouffe le véritable potentiel de votre moteur. Nos admissions d'air Scion résolvent ce problème en remplaçant la boîte à air d'origine par des tuyaux en aluminium T304 conçus avec précision et un filtre conique à haut débit. Conçus pour les mécaniciens amateurs et les passionnés de conduite, ces kits offrent une augmentation notable de l'accélération et un grognement moteur plus sportif et plus agressif.

Conçus pour les ajustements exacts des Scion

Nous stockons des kits d'admission ajustés avec précision pour les plateformes Scion les plus populaires, y compris :

• Scion tC (2011-2016) 2.5L : Obtenez jusqu'à 5-8 chevaux et un couple supplémentaires avec une installation directe.
• Scion FR-S (2013-2018) 2.0L : Améliorez la densité d'oxygène et la réponse de l'accélérateur pour des performances prêtes pour la piste sur votre moteur FA20.

Caractéristiques clés de performance

• Construction durable : Construit en aluminium T304 léger, avec des coupleurs en silicone de haute qualité et des supports amortissant les vibrations.
• Filtres coniques lavables : Filtres à haut débit réutilisables qui ne nécessitent un nettoyage que dans des conditions de conduite normales, éliminant le besoin de remplacements constants de filtres en papier.
• Installation boulonnée : Conception 100 % directe qui utilise les points de montage d'usine et ne nécessite aucune modification permanente.

Questions fréquemment posées

Ai-je besoin d'un réglage personnalisé après l'installation d'une admission d'air froid Scion ?
Non. Nos admissions d'air sont conçues pour fonctionner parfaitement avec votre ECU d'usine. Cependant, coupler votre admission avec l'une de nos puces de performance peut optimiser davantage votre rapport air-carburant pour des gains mécaniques maximaux.

Combien de chevaux vais-je gagner ?
Selon votre plateforme Scion spécifique, les conducteurs enregistrent généralement des gains de 5 à 8 chevaux, ainsi qu'une amélioration immédiate et tangible de la réponse de l'accélérateur.