Optimisez l'efficacité et le son de votre F150
Les échappements d'usine obligent votre moteur à travailler plus fort pour expulser les gaz d'échappement. La mise à niveau vers un système d'échappement Ford F150 de seconde monte réduit la contre-pression, abaisse la température des gaz d'échappement et améliore la réponse globale de l'accélérateur. Que vous conduisiez un V8 5.0L atmosphérique ou un EcoBoost 2.7L/3.5L bi-turbo, l'optimisation de votre flux d'échappement se traduit directement par un meilleur couple à bas régime.
Conçus pour des applications spécifiques
Différentes configurations nécessitent différentes caractéristiques de débit. Nos kits d'échappement catback F150 sont idéaux pour les applications de remorquage intensif où des régimes soutenus génèrent un excès de chaleur. En utilisant des tuyaux cintrés au mandrin et des silencieux à haut débit, ces systèmes garantissent que votre camion respire efficacement. L'augmentation du diamètre de vos tuyaux évite les goulots d'étranglement, un problème courant avec les configurations d'usine restrictives. Si vous l'associez à d'autres améliorations, consultez nos pièces de performance Ford ou améliorez votre flux d'air entrant avec une admission d'air froid dédiée.
Foire aux questions sur les échappements F150
Un échappement catback annulera-t-il ma garantie d'usine ?
Non. La modification de votre échappement derrière le convertisseur catalytique n'annule pas votre garantie du groupe motopropulseur. Nos systèmes sont des remplacements boulonnés conçus pour fonctionner avec les points de montage d'usine.
Quel échappement est le meilleur pour le V8 5.0L vs l'EcoBoost ?
Pour l'amélioration de l'échappement du V8 5.0L, une conception de silencieux à passage direct offre le grondement classique et profond du V8. Pour l'échappement F150 EcoBoost, les silencieux à chambres sont souvent préférés pour contrôler le sifflement du turbo et le bourdonnement lors de la conduite sur autoroute. Les deux options utilisent un silencieux en acier inoxydable à ajustement direct pour une résistance à la corrosion à long terme.
Dois-je régler mon camion après l'installation ?
Bien que nos systèmes d'échappement fonctionnent parfaitement avec le calibrage moteur d'usine, l'association de votre nouveau matériel avec une puce de performance maximise les gains de puissance et de couple.
