Les collecteurs en fonte d'origine et les tuyaux d'échappement restrictifs étouffent la véritable capacité de votre moteur. Nos systèmes d'échappement Chevy Silverado sont conçus pour éliminer la contre-pression, améliorer le balayage et fournir un couple important à bas régime. Conçues pour les remorqueurs lourds, les amateurs de tout-terrain et les conducteurs quotidiens souhaitant un son agressif, ces améliorations d'échappement résolvent les problèmes de réponse lente de l'accélérateur et de températures élevées des gaz d'échappement.
Que vous conduisiez un V8 de 5,3 L, un 6,2 L ou un Duramax de 6,6 L, votre moteur a besoin de respirer. L'installation de collecteurs à longs tubes et de kits d'échappement catback à haut débit offre des avantages immédiats :
Si vous voulez un grondement plus profond et un meilleur style, un système catback remplace tout, du convertisseur catalytique au tuyau d'échappement. Si votre objectif est la puissance brute, le couple et la correction des restrictions des collecteurs d'origine, la mise à niveau vers des collecteurs en acier inoxydable est la solution mécanique idéale. Pour une capacité maximale, associez votre amélioration d'échappement à un réglage de performance personnalisé pour calibrer correctement votre rapport air-carburant.
Les collecteurs de rechange feront-ils fondre mes fils de bougie ?
La chaleur radiante est un problème connu sur les V8 GM. Pour éviter les fils brûlés, nous conseillons fortement d'utiliser des bottes à manchon thermique et des composants d'allumage haute température lors de l'installation de collecteurs tubulaires à paroi mince.
Ai-je besoin d'un réglage ECU après l'installation de collecteurs à longs tubes ?
Oui. La modification du flux d'échappement et de l'emplacement du capteur d'oxygène nécessite un calibrage ECU pour éviter les voyants de contrôle moteur et maximiser vos gains de puissance.
