Comment installer un snorkel AirFlow sur un Toyota Tacoma de 2e génération
Comment installer un tuba AirFlow sur un Toyota Tacoma de 2e génération
Percer un trou massif dans l'aile de votre Tacoma est intimidant, mais l'installation d'un tuba est obligatoire pour les passages de gué profonds et pour empêcher la poussière dense de pénétrer dans votre admission. Ce processus simple exige de la précision plutôt que des compétences mécaniques poussées.
La Réponse Courte (TL;DR)
L'installation d'un tuba AirFlow sur un Toyota Tacoma de 2005-2015 prend environ 3 à 4 heures. Elle nécessite de découper la tôle extérieure avec une scie cloche de 4 1/8 pouces, de marquer manuellement les emplacements des goujons avec de la graisse pour éviter un mauvais alignement du gabarit, et de tailler le renfort de l'aile intérieure. Il est fortement recommandé de changer votre filtre à air tant que le conduit d'admission est exposé.
Aperçu du Processus de Bricolage
Commencez par appliquer du ruban de masquage sur l'aile extérieure pour protéger la peinture et vous donner une surface de travail propre. Fixez le gabarit en papier fourni, tracez les repères avec une lame de rasoir et marquez les points avec un pointeau. Percez l'orifice d'admission principal à l'aide d'une scie cloche de 105 mm (4 1/8 pouces), mais ne percez pas encore les petits trous de fixation. Les gabarits en papier sont notoirement imprécis et laisseront souvent vos goujons de montage désalignés.
Pour obtenir des trous de montage parfaitement centrés, vissez les goujons métalliques dans le corps du tuba et appliquez une petite quantité de graisse sur la pointe de chaque goujon. Alignez soigneusement le tuba sur le trou principal et appuyez-le contre l'aile recouverte de ruban adhésif. La graisse transférera les emplacements exacts des montages sur le ruban. Pointez ces marques transférées et percez les trous restants.
Une fois l'extérieur percé, vous devez couper le renfort de tôle d'usine situé à l'intérieur du passage de roue. La coupe de ce support offre le dégagement nécessaire pour le passage du tube interne du tuba. Lors de la connexion de la plomberie d'admission, le coude en caoutchouc fourni est généralement très ajusté contre l'entrée de la boîte à air d'origine. Utilisez un pistolet thermique pour adoucir délicatement le coude en caoutchouc, en serrant lentement le collier de serrage jusqu'à ce que le matériau s'adapte solidement au plastique.
Pourquoi vous devriez mettre à niveau pendant que vous y êtes
Pendant que votre garde-boue intérieur est démonté et que le système d'admission est ouvert, les restrictions d'origine du flux d'air deviennent évidentes. Le filtre à air en papier d'origine a tendance à s'encrasser rapidement dans les environnements poussiéreux qu'un tuba est conçu pour conquérir. Le remplacement par un filtre à air aftermarket lavable ou la mise à niveau de l'admission complète garantit que le moteur respire efficacement tout en bénéficiant de l'air plus frais aspiré depuis le haut du toit.
Mise à niveau recommandée : Filtre à air haute performance lavable ou système d'admission d'air froid
Foire aux questions
Est-il difficile de découper la tôle de l'aile extérieure ?
La difficulté est plus psychologique que mécanique. L'utilisation d'une scie cloche bi-métal de 4 1/8 pouces, la maintien d'une main ferme et la vérification de vos mesures garantissent une coupe nette. Toujours enduire les bords métalliques bruts d'un inhibiteur de rouille ou de peinture de retouche pour prévenir la corrosion à long terme.
L'installation d'un tuba améliorera-t-elle les performances du moteur ?
Un tuba agit comme une véritable admission d'air froid en aspirant l'air ambiant de l'extérieur du compartiment moteur chaud. Bien qu'il soit principalement conçu pour prévenir les blocages hydrostatiques et filtrer la poussière lourde, alimenter le moteur en air plus frais et plus dense peut légèrement optimiser la réponse de l'accélérateur et l'efficacité globale du moteur.
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