Juego de poleas locas dobles de sobrealimentador mejorado para Mercedes Benz Clase E, Clase CLS, Clase CL, Clase S, Clase SL, Clase G, E55, CLS55, CL55, S55, SL55, G55 (2003-2011) 5.5L
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Juego de poleas locas dobles de aluminio billet para supercargador para Mercedes Benz Clase E, Clase CLS, Clase CL, Clase S, Clase SL, Clase G (W211, C219, C215, W220, R230, W463) de 2003-2011
Función: El juego mejorado de poleas locas dobles de aluminio billet para supercargador reemplaza las poleas plásticas de fábrica, propensas a fallas, en las plataformas Mercedes Benz AMG 5.5L de 2003-2011 para evitar el desprendimiento de la correa, el agarrotamiento de los rodamientos y el deslizamiento del accionamiento del supercargador.
El punto de falla de la polea loca original del Mercedes Benz M113K
Las poleas locas del supercargador de fábrica en el motor M113K utilizan carcasas de plástico compuesto moldeado que no pueden soportar el estrés rotacional a largo plazo ni la acumulación de calor en el compartimiento del motor. Bajo cargas de altas RPM y tensión elevada de la correa de transmisión, estas poleas de plástico OEM a menudo se deforman, se surcan o se agrietan. Peor aún, los conjuntos de rodamientos de serie son propensos a la degradación del sello, lo que provoca fugas de lubricante, descentramiento excesivo, agarrotamiento catastrófico de los rodamientos y correas de transmisión destrozadas que dejan los vehículos varados.
La solución de ingeniería
Diseñado a partir de aluminio billet sólido de grado aeronáutico T6, este juego de poleas locas dobles elimina la fragilidad térmica de las unidades de serie. Cada polea está mecanizada mediante CNC con tolerancias precisas y cuenta con un acabado en recubrimiento anodizado duro negro que resiste la abrasión de la correa y la corrosión química. Los rodamientos Nachi de alta calidad con doble sello están integrados en cada cuerpo de la polea para soportar velocidades rotacionales extremas y empuje axial sin degradación del lubricante. El kit incluye un protector de rodamiento para la polea tensora personalizado para desviar los residuos de la carretera y el calor radiante, asegurando un agarre de transmisión sostenido bajo la carga máxima del supercargador.
Qué incluye
- 2 x Poleas locas dobles de aluminio billet para supercargador
- 1 x Protector de rodamiento para polea tensora personalizado
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Mercedes Benz Clase E, Clase CLS, Clase CL, Clase S, Clase SL, Clase G 2003-2011 |
|---|---|
| Motor / Chasis | V8 5.5L Supercargado M113K / W211, C219, C215, W220, R230, W463 |
| Potencia de serie | 469-510 hp / 516-531 lb-pie |
| Reemplaza al número de pieza OEM | 1132020419, A1132020419 |
Compatibilidad
- 2003-2008 Mercedes Benz Clase E E55 AMG 5.5L
- 2003-2008 Mercedes Benz Clase CLS CLS55 AMG 5.5L
- 2003-2008 Mercedes Benz Clase CL CL55 AMG 5.5L
- 2003-2008 Mercedes Benz Clase S S55 AMG 5.5L
- 2003-2008 Mercedes Benz Clase SL SL55 AMG 5.5L
- 2005-2011 Mercedes Benz Clase G G55 AMG 5.5L
Preguntas frecuentes y advertencias de instalación
¿Es compatible con modelos Mercedes 5.5L o 5.0L de aspiración natural?
No, este juego de poleas locas dobles está diseñado exclusivamente para el motor V8 M113K 5.5L supercargado y no es compatible con plataformas M113 de aspiración natural, M273, ni con las plataformas posteriores M157/M278.
¿Se requieren modificaciones para instalar este juego de poleas?
No se requieren modificaciones; este es un reemplazo de ajuste directo atornillable para los números de pieza de fábrica 1132020419 y A1132020419, aunque se recomienda la instalación profesional y la verificación del par de apriete.
El estándar de precisión de Mercedes Benz AMG
Las plataformas europeas de inducción forzada de alto rendimiento requieren componentes de transmisión de accesorios de tolerancia cero. Este conjunto de poleas locas de aluminio billet restaura el seguimiento de la correa diseñado de fábrica y elimina fallas rotacionales prematuras, manteniendo la eficiencia máxima del supercargador sin vibraciones ni códigos de falla.
Mueble
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Garantía
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